4月9日 昆明—景洪
4月9日一早出发此次行程的第二站，西双版纳的首府景洪。一行十骑分快、慢两队，沿G8511昆磨高速，前往西双版纳。在靠近普洱的一个高速服务区休息时，刚好遇到了高速交警一行人，本以为又要费一番口舌普法，谁知云南的交警同志相当懂法，主动叮嘱大家高速驾驶注意安全，不要超速。
540公里高速对大家来说，相当轻松，抵达景洪后，当地车友在地道的傣族吊脚楼设宴款待大家，一口傣家自酿的白酒下肚，一天的疲劳也随之消散。
4月10号，景洪—清莱
今天的行程需要穿越老挝，抵达泰国，顶着淅淅沥沥的小雨，大家早早就出发了
离开景洪，沿着小磨公路疾驰，道路两边一碧如洗青翠欲滴的橡胶林、原始森林一闪而过，林子的上空云雾缭绕，林子深处传来潺潺的流水声，让人心驰神往。
磨憨口岸出境，在中国关口办理人和车辆的出境手续，还是相当便捷迅速的。到了老挝一边过关则更是实在，边检官员每人都是一句字正腔圆的“给两万”甩过来。陆续办理了入境手续，海关手续和车辆的交强险后正式踏上了异国的土地。
昆曼公路是中国的第一条国际高速公路，沿途风光绮丽，异国风情浓郁。出了国境后由老挝磨丁至会晒，全长247公里为昆曼公路老挝段，山路崎岖，弯道连绵，压弯压得相当爽。就是炎热的天气给大家来了个下马威，接近40度的气温，闷湿的热风，汗水湿透的骑行服，一切都使得骑行需要比平时消耗更多的体力。每次停下休息，大家纷纷用红牛、冰水、清凉油提神，补充体力。
一路走过，老挝人民的落后给大家留下了很深的印象，大部分的老挝房屋都是茅草和木质房屋，家家户户都以务农为生，但他们的善良淳朴也令人感慨。
在老挝会晒通过友谊大桥跨过湄公河后便进入泰国境内。
在泰国车辆实行左行制，经过一段路的慢行，大家便逐渐习惯了左行。一路驶来，司机和行人的驾驶素养都非常高，基本不会发生胡乱穿行马路的事，大家在泰国全然没有在国内国道上的那种防不胜防的后顾之忧，纷纷将车速提高。千里走单骑，一日闯三关，520公里的行程截止于泰国北境府城清莱，一个幽静的小城。
