2016WSBK移师至著名美国Laguna Seca赛道举行，这跑道的地标是落斜S弯，又名Corkscrew弯道。相信Motogp迷对这弯道不会陌生，因为2008年罗西与斯通纳及2013年罗西与马奎斯在这弯道激斗的画面已成为经典。说回今站WSBK，虽然两位KAWASAKI车手相继取得RACE1及RACE2冠军，但如日方中的李亚却罕有地在RACE2发生坏车，退出比赛；虽然如此，从走势来看KAWASAKI其中一位车手夺得今年总冠军的欢声仍然甚高。
一如过去，RACE1及RACE2分别在周六及周日进行，四位来自KAWASAKI及DUCATI的车手，包括薛基斯(Tom Sykes)、李亚(Jonathan Rea)、兹里安奴(Davide Giugliano)及大维斯(Chaz Davies)瓜分前四位起步位置，而有主场之利的HONDA车手－希顿取得第六位起步资格。RACE 1的赛果没有大惊喜，DUCATI两位主将－大维斯及兹里安奴相继于T5弯道摔车后，比赛又一次成为两位KAWASAKI车手舞台。即使李亚曾于最后8圈铲入落斜的Corkscrew弯道而落后第二名，但他不用两圈又从薛基斯手上重夺第一位，然后顺利冲线夺冠。而希顿则成功抵御队友云迪马克(Van Der Mark)及YAMAHA的A劳斯(Alex Lowes)来袭而力保季军。
周日上演的RACE2却峰回路转，跑至第五圈时因有车手炒车而中断赛事。重新起步后虽然由DUCATI的兹里安奴抢占首名位置，但两圈后被两位KAWASAKI车手超前。不久，李亚在领先下冲出跑道，折返赛道时已跌至第10位。李亚重返赛道后不久因怀车退出比赛，他说冲出赛道时已感觉战车有点问题，当缩油减速时尾轮被锁得很死，并且传来怪声，随着锁尾的感觉越来越强烈，无奈地将战车靠边及停止比赛。RACE 2冠军最终由薛基斯取得，DUCATI的兹里安奴及大维斯取得亚军及季军。
转眼间2016WSBK已完成三份二的比赛，虽然李亚仍高居榜首位置，但由于他在今站的RACE 2零进账，给越战越勇的薛基斯缩窄至46分差距。表面来看46分差距很大，但今季还有四站比赛(一站共有RACE 1 及RACE 2，每场冠军可获25分、亚军20分、季军16分，殿军13分)，因此给了薛基斯从后赶上的机会。虽然如此，撇掉因机件故障导致退出比赛因素，编者仍然认李亚的状态及稳定的表现仍可让他卫冕。
