注意|收藏级摩托三轮车维修保养秘籍

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人靠衣装,佛靠金装,车靠保养。摩托车是个复杂的东西,它不像汽车有一大堆4S店,也不像自行车只要打气就好。摩托车在使用过程中,各零部件必然产生不同程度的松动和机械磨损。若不及时进行维护保养,不仅会降低摩托车的动力性、经济性、行驶可靠性和安全性,而且还会发生意想不到的严重事故。

所以摩友们不仅要学会正确的摩托车驾驶技巧,还要懂得如何定期保养和简单维修。今天专门介绍最具情怀代表的三轮摩托车。

三轮摩托车维修保养技巧

三轮摩托车保养跟两轮跨骑摩托车保养技巧都差不多,但是三轮摩托车保养分三个级别:

一级保养


当三轮摩托车行驶一定里程(一般为1000-2000千米)后,应按规定对需润滑的部位加注润滑剂,并紧固车子外露的螺栓、螺母。这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养。一级保养的内容除例行保养的项目外,还应增加以下项目:

1、链条传动的三轮摩托车,应卸下链条进行清洗;皮带传动的三轮摩托车,应卸下皮带轮进行清洗。

2、清洗化油器、空气滤清器、燃油开关。

3、清除火花塞上的积炭,并检查、调整电极间隙。

4、检查全车电缆线接头的接触是否良好。

5、检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程,并对操纵钢索加注润滑油。

6、对车速里程表及转速表软轴用润滑脂润滑。

7、更换机油。

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二级保养


以检查、调整为中心的保养作业叫二级保养。三轮摩托车一般行驶3000-6000千米后应进行二级保养。二级保养的内容除一级保养作业的项目外,还应增加以下几项:

1、清除气缸、气缸盖、活塞、活塞环上及消声器内的积炭。

2、检查离合器摩擦片和制动蹄块上的刹车片的磨损情况,根据磨损的情况予以调整或更换。

3、检查并调整断电器的触点间隙

4、检查前、后轮圈的轴向跳动和径向跳动量是否符合要求,如跳动量过大,应进行调整或更换。

5、应检查调整气门间隙。

6、适当调整后减震器调整座的位置。

7、检查清洁发动机、起动机整流子与换向片间的碳末。

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三级保养


以将三轮摩托车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的保养作业叫三级保养。三级保养一般在6000-10000千米后进行,最好是到特约维修站进行检查。

1、分解发动机,清除气缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积炭,检查活塞与气缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙,检查曲轴左、右半部的跳动量等。

2、分解离合器,检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度,必要时更换弹簧或摩擦片。检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。

3、分解方向柱组合,清洗方向柱轴承,加足润滑脂,装复后调整间隙。

4、分解前减震器,检查前减震弹簧的自由长度是否符合要求,并更换前减震器油。

5、检查发电机、起动机的电刷及整流子的磨损情况,必要时予以更换。



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