老师傅 美国自己动手给 大鸟BMW R1200GS摩托车做大保养

   来源:西瓜巨甜    点击:44808

两点式安全带

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尾箱不大

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215的轮胎

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回来了,有了合适的工具开始卸后轮

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gs的设计非常合理,一切很实用简单,不需要太多步骤就可以直接将轮子卸下,在野外情况下出修理车辆非常方便

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查车已经拆了下来,用线固定挂起来,不影响下面的操作。

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t45号的螺丝卸下后传动轴的油底壳,之后润滑油便流出。早先的gs版本总会出现后传动轴(final drive)漏油事件,原因式bmw本着no zuo no die的原则声称此润滑油终身免维护,在07年的小改款之后说明书要求1.2万迈一换,一些越野玩家基本6000迈一换或者一次长途之后就更换。

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打开后的后轴,可以看到齿轮间的连接处构造,构造简单,所以养护方便

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用论坛上大虾们推荐的润滑膏,将所有齿轮抹上。

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终于搞完了,将轮子按回去。

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装回后挡泥板。

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搞完了试车,走了一小段非铺装野路

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到了山上发现路封住了

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弯道处摔车

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来到了海边高速,前往当地一所知名的摩托主题海滨餐馆

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哈雷骑手还是很多

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今天这里人不是很多,平时都没地方停车

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停车场的牌子

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这家店在南加州开了很长时间,食物一般,但是人气很旺

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店内的小哥

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喝喝啤酒,吃点海鲜,晒晒太阳,遛遛摩托。

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虽然忙碌一个下午,但是对爱车做了细致的保养,40分钟路程试骑中机器表现一切正常,天黑,回家,工作!


最后再放两张毒

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儿时记忆中熟悉的长江750侉子的原型,bmw R63

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梦想之车---乌拉尔侦查兵


最后祝各位车友骑行愉快! 

 

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