最近一年最如雷贯耳的机车型号是什么，想必川崎H2会是你的答案，H2本身上市以来交出的成绩单也十分亮眼，全球销量也凸显一个有趣现象，就是H2与H2R的销量差异其实没有想像中大，H2系列的成功也让川崎展开更加疯狂的开发计划。。。
接下来再介绍一位神奇人物。。。的发言，他就是川崎总裁贤治富田(Kenji Tomida)的一段关于H2机械增压系统也可能应用到其他车款的发言，直接引起全球摩友的期盼。
另外，川崎在2015年也默默发布了下一代的平衡增压发动机: Balanced Supercharged Engine
当然，川崎还在卖关子。。。直到现在也没有公布相关性能数据，但是从新增的流量控制阀门可以预测，将会是一颗表现更加细腻的涡轮系统，主要开发目标除了扭力水准提高外，还会着眼于更好的油耗表现。
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=u0302abkyaj&width=500&height=375&auto=0.
另外一个网路谣传许久的机械增压车款的开发计划，随着时间推移也更加的明朗，内部代号SC-01会是一颗四缸机械增压引擎，可能会配置到Z900RS上。
甚至是谣传的R2身上开展出新的仿赛车系。。。简直不敢想像。。。
SC-02则是更有趣开发方向，基础架构是一颗中小排量机械增压引擎，可能会用在传奇型号H1的风华再现上！
实在忍不住 H1 这种复古美，又去网上找了很多 H1 的图片，限于篇幅，只共享几张吧。
摩友们？ 你们说，这是不是要把本田赶下神坛，直奔龙椅？
