2016款 Zero DSR 纯电驱动探险拉力车
该款属于2016年新增加的一款多功能运动拉力车，采用了创新设计的 Z-Force IPM 电机，扭矩得到了大幅提高，拉力性能进一步强化，电池容量也有所提升！所以，行驶更远，速度更快是这款车的特点！
配置了41mm Showa 预载全调式倒立前叉/40mm Showa 氮气单筒后减震，航空级铝合金双柱车架， 660安培高输出电机控制器，LCD 蓝色背光式仪表盘，LED 尾灯，三段式动力模式，标配可开启/关闭式 Bosch ABS 系统。下载和安装Zero 应用程序可即时了解所有行车信息，亦可连接蓝牙手机实施监测。另，油箱位置可以根据需求选择储物箱或快速充电柜。
优点：强劲的扭矩、舒适的驾驶姿态、日常维修免维护；
不足：越野性能还有些差距、座位稍硬、续航/充电/价位依然有待于改进；
美国售价： 15,995美元
引擎类型： 油冷 IPM 内嵌式永磁交流电机
变速箱： 无极变速
峰值马力： 67hp
峰值扭矩： 106 ft-lb @ 4,000rpm
轴距： 1,427mm
座高： 843mm
前轮： 100/90 19
后轮： 130/80 17
前刹： 320mm 单碟 J-Juan 双卡钳 Bosch ABS
后刹： 240mm 单碟 J-Juan 单卡钳 Bosch ABS
干重： 190公斤
百公里油耗（等同汽油机） 0.54升 （MPGe）
百公里加速： 3.9秒
最高时速： 158公里
续航里程： 236公里（搭配 ZF13.0 电池组）
