MOTO GUZZI作为意大利著名品牌，旗下众多车型被车迷热捧，而改装这个词也从未离开过MOTO GUZZI。如今说到摩托车复古改装，我们第一个就会想到MOTO GUZZI，因为有太多经典的改装案例······
在众多改装风格中，Cafe Racer应该是最受大家欢迎的改装风格。说道Cafe Racer风格其实它就是一种模仿当时真正赛车的风格。当年欧洲的骑士们会把GP赛车的外形当做最终的改装目标，比如单人驼峰车座、分离式车把、低趴的骑乘姿势、升高脚踏、长油箱等元素，都是Cafe Racer风格摩托车不可或缺的条件，也是源自于GP赛事的理念。通过一些对Cafe Racer的介绍，也正好引出我们今天的主角：MOTO GUZZI ARIA V12，一辆进化的现代复古GP摩托车。
这辆ARIA V12是通过MOTO GUZZI Griso 1200 8V改装而来的。
第一眼看到ARIA V12就有一种浓郁的复古GP赛车的感觉，而在看到细节部分以后，它又没有那种很老气的感觉，反而感到很现代。
复古GP样式的车头整流罩，搭配一个上下两层的大灯，还有整流罩的风道设计，看上去很精致。
前挡泥板选用碳纤维材质，前减震采用倒插减震，刹车泵更换为高端Brembo刹车泵，使性能更加优秀。
去掉原有的一体车把，改为分离式车把并且降低，再搭配两个车把反光镜，标准的跑车风格。性能部分，左离合器泵换成Brembo组件，右边前刹车泵也换为高端Brembo制动泵。
车座部分去掉原型车复杂的牌照架、坐垫、边板，从新制作新的车座，尾部看上去非常简洁，多边形弧线驼峰的设计给人的视觉感极好，并且在驼峰部分镶嵌一个LED尾灯。
后挡泥板也是采用换炭纤维材质，还配备了OHLINS高性能后减震，增加稳定性。
钛合金材质全段排气，声音更加震撼，同时提升动力。
ARIA V12完美地诠释了Cafe Racer那种复古GP赛车的风格，同时又让我们感觉到了它不只是一台复古赛车，也是一台性能卓越的现代赛车。
最后附上一个关于ARIA V12的视频，帮助您更细致地了解这台车。
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=c0323v22fh7&width=500&height=375&auto=0.
