你会为了一个签名付10万人民币么？MV奥古斯塔F3发布AGO特别版
MV奥古斯塔，作为一个把摩托车设计当做艺术来认真对待的厂家，具有竞争力的性能只是厂家努力的一方面，变成一个能在你的车库或者卧室里陈列一辈子的艺术品才是MV奥古斯塔的终极追求。
作为一个奥古斯塔的铁杆粉丝，自从2013年奥古斯塔推出其第一台中量级摩托车，三缸的F3 675开始，鳄鱼就被完完全全的迷住了。纤细的车身，和F4同样霸气但又更加绅士的鲨鱼头设计，浑然天成的车身线条，加上骄傲的翘上天的尾部设计。精致的制造工艺，配上三缸引擎独特的声音和风琴排气开排气设计先河的灵感，让F3最美中量级运动型摩托车的殊荣实至名归。
F3的第一个版本675，在第一年生产的时候或许还存在着一些缺陷，较弱的低转速表现，坚硬的完全偏向赛道的悬挂，缺乏快速换挡等先进的电子系统。但2014年升级过的F3 800无疑是把F3系列车型推向了一个新的高速，更平滑的动力输出，优秀的低转表现，新配备的湿式离合器，升级过的单体Brembo卡钳还有毫无疑问的，更多的动力。让这辆车赢得了最佳中量级摩托车斗车冠军的殊荣。
当鳄鱼觉得一切都不能够再更好的时候，F3 800推出了纪念版本F3 AGO。该特殊版本拥有所有相较于F3 800更多的选配装置，包括8档牵引力控制系统，Bosch 9MP 防抱死系统，和帮助减重4.05斤的铝合金锻造轮毂。离合柄，前刹车柄和脚踏都使用合金铝材质。前后挡泥板则使用碳纤维材质。整车采用白红金三色主题。在上三星处有一个标明限量版号码的铭牌，随车配有Agostini签名的认证书。
可能有的朋友会奇怪AGO的名字从何而来，还有签名的这个Agostini到底是何方神圣。请听鳄鱼娓娓道来。Agostini全名Giacomo Agostini,1942年6月16日生，意大利人，多次MOTOGP世界冠军。他创下了赢得122次MOTOGP分站赛冠军和15次MOTOGP总冠军的壮举（68次分站赛冠军和8次总冠军在500cc等级的比赛中获得，其余的冠军在350cc等级获得），他被誉为有史以来最伟大的摩托车手！而Ago就是这位最伟大赛车手的昵称。
到此为止，一切听起来都这么的美妙，相信看过照片的你和鳄鱼一样对该车抱有着极大的热情，恨不得马上收入囊中。问题来了：价格！经过2014年的升级，F3 800的价格已经由F3 675的13500美金涨到了15500美金，接近一辆宝马S1000RR的售价，而这种价格的增长相较于Ago版本的增价来说，简直就算是良心价，白菜价，跳楼价了。F3 Ago特别版的价格达到了23990欧元（接近33000美金）。这哪里是加价，这是加倍啊！
Dream car就是那些只适合在梦中出现的车，鳄鱼还是默默的骑自己的R1去吧。
图中Ago老头穿的皮衣是丹尼斯专为他设计的Ago纪念款皮衣，鳄鱼曾将其当做白马骑士的标准装备介绍过，当然，价格也是无与伦比的高。
附上几张高清官方图片供大家欣赏
