雅马哈250的翻身仗:雅马哈飞致250 旅行版

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      雅马哈前不久在印度正式发布了2017款飞致250,在外观设计方面,新飞致进行了很大改动,总体外观风格上雅马哈MT家族的设计风格类似,也搭载了雅马哈全新技术的蓝芯发动机,根据文章的评论,国内车友对该车有一定的期望度。

 雅马哈250的翻身仗:雅马哈飞致250 旅行版


      近日一家印度摩托车媒体曝光了由新款飞致250演变而来的飞致250旅行版。从公布的照片看,旅行版和街车版基本上区别不大,前后BYBER碟刹制动系统,分体式坐垫,正立式前叉,中置后减震,排气管设置也都是一样的。还有一个原厂就带的后轮挡泥板。当然最重要的是时下国内市场非常流行旅行车,以该车的省油,续航里程长,相对轻巧,稳定度较高的特质,增加风挡,加长减震形成,提高离地间隙等等一些为旅行需要的改变后,将会是一款非常适合国内市场的一款车型。将会是即将上市的铃木DL250最强劲的对手!

 雅马哈250的翻身仗:雅马哈飞致250 旅行版


      从照片上能看出来的区别是加装了一个后货架和一个尾箱,增加了前风挡,一体式大灯改为了两个分体式大灯。

      发动机方面,飞致250旅行版应该和街车版一样都是采用的使用了雅马哈“蓝芯”技术的249cc单缸风油冷两气门发动机,最大动力输出功率15.4千瓦 ,最大扭力20牛米。但不知道雅马哈会不会针对旅行版车型的使用特点在发动机出力特性上作出一些调整。

 雅马哈250的翻身仗:雅马哈飞致250 旅行版

     说到雅马哈近年来国内250cc级别的市场本来是有一副很好的牌可以打的,但总感觉他们不求变,没去认真揣摸国内用户的需求,像以前的天剑王如果紧跟当时的市场热点,发布一款旅行版,把配置提高一些,也许在250cc的市场里也就不会让豪爵铃木独霸武林了。后来发布的飞致250也未能改变情况。雅马哈现在250级别车款如果无法引进MT系列车款,就只能飞致250旅行版来打一个翻身仗了。

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