经过全新大改款的Ninja 1000, 不仅颜值爆表,更配备与其当家冠军赛车Ninja ZX-10R同样先进的电子控制系统,搭配多样化的丰富配件,Ninja 1000身兼多种风格
下面是官方宣传片
Ninja造型
• 全新设计的头罩及更具Ninja超级运动基因
• 与Ninja H2及 Ninja ZX-10R系出同门的下颌扰流板
• 锐利紧凑的LED头灯造型凶悍
• 整车的导流罩加宽并且与车架更好地融为一体
• 前转向灯嵌入导流罩,更具运动感
• LED尾灯彰显Ninja品质
全新双LED头灯
• 远光 / 近光 / 日行灯
• 近光灯投射更宽(1.5倍)
• 远光灯投射更广(1.4倍)
• 能耗降低50%
匠心独具的多功能仪表盘
• 档位显示功能 / 里程计/双里程小计/续航里程/瞬时油耗/平均油耗/IMU/KBIS/
• 经济骑行提示
• 多功能LCD屏幕, 采用负显,更清晰易读
• 升档提示功能
• 指针将根据升档显示灯的状态同步变换三种颜色
可设定范围 (5,000 min-1 - 11,000 min-1) ,以每250 min-1 为单位,该功能可独立选择开或关
先进的电子控制系统
• 最新惯性测量单元IMU
• 更精确的电子控制
• 全新KCMF弯道控制系统
• KTRC (起步控制, 牵引力控制, 滑移控制）
• KIBS (纵倾控制, 弯道刹车控制*)
• 动力模式选择:全 / 低 输出动力选择
澎湃的四缸引擎
• 改良的ECU设置使动力传输更平顺
• 符合欧四标准
改良的悬挂系统和座高
• ø41 mm 倒置前叉
• 后悬挂远程预载功能
• 后悬挂改变链系比
• 悬挂更软
• 改善减震性和平稳性
• 降低座高820 mm >> 815 mm
刹车系统提升
• 后刹车片材料改良,提供更好操控及综合性能
• 复位弹簧改良,减少张力,刹车前能更好操控
• KIBS电子刹车系统提供安心保障
• 全系标配ABS
人体工程学
• 5向调节离合器杆适合不同手型
• 后视镜位置向外延展20mm,提供更好视野,便于调节
• 坐垫更宽,支撑性更强,乘客坐垫加长25mm,加厚3mm,前部隆起部分加厚25mm从而防止乘客前移
• 坐垫材质富有弹性, 不仅舒适且在寒冷状态下仍旧保持柔软,不易开裂
• 全新设计扶手易于抓握
• 外侧扰流板可阻挡发动机热量发散
更强防风导流性能
• 两侧的双段式导流罩加宽28mm,保护腿部
• 全新风挡加高15mm,3段可调且无须工具
边箱快装系统
• 拆装非常方便快捷,无须额外支架
• 与乘客扶手融为一体
• 使得边箱更贴合车体
• 即使不装边箱仍旧运动感十足
大容量油箱
• 19升容量的油箱提供充足续航
• 油箱后部形状便于双腿加紧与安放,让长途旅行充满舒适感
丰富的配件(原厂配件可快速安装,无须改装)
• GIVI尾箱,容量47L,可放两顶全盔
• ERGO-FIT 可降低座椅8mm
• 茶色风挡
• 单座驼峰
• 胶质坐垫
• 油箱包
• 后座软包
• DC插口
• GPS支架
• 防摔胶
