关于日本的车企，
玩车的车友最熟悉的莫过于丰田、本田、日产及三菱。
不过，如果你对摩托车还有一点兴趣，
那么雅马哈这个牌子你一定也会听说过。
如果你喜欢摩托，那么你也应该知道，
今年MOTO GP开幕战雅马哈又王者归来了！
年仅22岁的新星马维瑞克•比尼亚莱斯赢得冠军！
猴王罗西也荣登季军领奖台！
而国内大多数车友对于雅马哈最熟悉的或许是它的摩托车，
如雅马哈R1。998cc的四缸发动机能爆发200PS马力，
而整车湿重(包含汽油、机油)仅为199kg！
癫狂程度可想而知。
不过今天，我们不是要说雅马哈的摩托车有多牛逼，
而是要说说这家公司有多奇葩。
刚开始
山叶寅楠（Torakusu 雅马哈）靠修理进口的钢琴起家，
因为从事的是“音乐相关”事业，
雅马哈对其它乐器也稍有研究。
1887年，雅马哈成功制作了第一台风琴，
并且一开始就接获了不少订单。
这让他发现做乐器比修钢琴赚钱多了！
凭借过硬的修钢琴技术，
三年后雅马哈正式开始生产直立式钢琴，
1902年生产第一台大型钢琴。
于是就有了后来家喻户晓的雅马哈钢琴。
或许你应该知道，钢琴的结构大部分都是木制的，
他们在制作钢琴的过程中获得了大量的木工经验，
老板想，技能不能浪费，
要充分利用起来赚钱啊！
因此雅马哈就延伸出来制作家具。
音乐行业产品众多，市场巨大，
老板想着钢琴这么复杂的我们都做了，
其它我们也都一个个都做了吧。
于是便有了雅马哈口琴、手摇式留声机、音响、风琴、吉他、架子鼓等产品。
在做传统乐器过程中
电子乐突然火起来了
我们不能落后啊！
于是雅马哈又研发生产了
电钢琴 ，电吉他，电小提琴等等电子乐器。
不过当时电子组件太贵，
为了想控制成本提高利润，
他们开始研究数字信号处理技术，
毫无疑问，他们成功了。
然后开始自己生产DSP数字信号处理器。
不久后又把DSP应用到生产路由器与半导体。
到了二战时期，
日本军方工厂产能不够，于是命令雅马哈：
“你们是制作家具的，也能制作战斗机的木制螺旋桨，
赶紧给我生产。”
要测试螺旋桨，所以他们去借了发动机来。
但是借来的发动机很快就坏掉了，
他们就只能边做螺旋桨边修发动机，
不知不觉间便掌握了发动机技术。
借来的发动机这么差，
我们自己来做发动机吧！
于是公司干脆自己制造发动机。
靠着品质出色且多元化的音乐器材产品，
雅马哈公司业绩蒸蒸日上，赚的盆满钵满。
老板说我们上市吧！
套多点钱再搞大公司！
于是在1949年，雅马哈于东京证券交易所上市了。
上市有钱后，雅马哈变得更有钱任性了！
然后一发不可收拾，
有了引擎，老板说这技术也要推向市场！
于是公司的专家们又制作了雅马哈首辆125cc摩托车：YA-1。
随着摩托车产品不断取得成功，
雅马哈认为摩托车跟摩托艇的发动机差不多嘛！
于是雅马哈开始进军机动艇和舷外发动机业务。
在艇用发动机领域混了几年后，
他们又不小心又掌握了造船体的
FRP（玻璃纤维强化塑料）技术，
有了发动机，有了FRP技术，
为什么不造船呢？
老板觉得这又是一条生财之道！
于是便有了雅马哈摩托艇以及游船。
脑洞大开的员工表示FRP技术同样适用于
游泳池、水滑梯、浴缸和厨房设备。
一不做二不休，雅马哈一举成为日本泳池制造的龙头企业，
还顺带制造泳池用的净水器。
