顶级性能与优雅的完美结合,本田RVT1000还可以这样改

   来源:达摩院Dmotor    点击:1353

一般来说,跑车是比较难以进行定制化的改造的,相比NK街车而言。因为在大包围下面,总隐藏着很多难看的布线和电子元件。这让设计师在构建定制车型的过程中会感觉到相当的头痛。


但这并没有阻止来自法国巴黎的伯南兄弟的尝试。他们以本田的RVT1000R,打造出了下面这款极具复古金属风格的跑车SP3。

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这两兄弟的定制工作室PRAËM,成立于2014年。他们以为是法国前军事航空机械师,以为是在宝马摩托车部门担任设计师。自成立以来,他们虽然只是推出了寥寥的几款作品,但依然在当地获得了很高的地位。

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兄弟俩首先拿到了2002年的RVT1000R,然后立即将外观件与灯光全部拆下来,然后开始自己的改装。

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本田的水冷999CC发动机被分解和重建,钛阀门,减重曲轴,JE高压缩活塞,调谐气缸盖,冲压空气进气口,赛车过滤器和不锈钢钛头都被加了进来。


据介绍,如今这款定制车型,可以产生165匹马力(123千瓦)。这个参数比本田在售的VFR1200H还要出色。


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为了适应动力的提升,碳陶瓷制动碟,布雷博的制动,奥林斯的减震都加入了配置的清单。对于设计师而言,他们显然不想让这款定制车只是一个样子货。


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在全新的外观件上,设计师采用了匪夷所思的线网拼接结构。据介绍,这个结构共花费了他们600小时的时间,1000多根单独的2毫米不锈钢线。

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两人还是得到了高端钟表豪雅(TAG Heuer)的经济支持,同意将这个著名品牌的“摩纳哥Calibre 11”计时腕表加入到仪表盘的位置。而且这个表盘支持可拆卸的功能。

“这是快速和强大,但也永恒和优雅,”设计师说,“他们目标不是要制造纯粹的赛车或舒适的自行车,而是要设计这两个维度都能到达更高平衡的车。”

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最终,PRAËM的SP3的总重量为396磅(181公斤),比原厂车型轻了27公斤,并且性能还有提升。目前,它正在巴黎大皇宫的Bonhams活动上拍卖,评估价值为12-18万美元。

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