在2008年经济危机之前，摩托车的更新换代是很快的，几乎两年一升级的运动型摩托车让我们这些公路与速度的爱好者总是能够有所期待。但现在，五年一大升级几乎已经成为了规律，甚至出现了像铃木这样用换版画代替换代的无良厂家，这让我们感到忧伤。 
好消息是：明年是运动型摩托车界让人兴奋的一年。15款宝马S1000RR在几天前刚刚正式发布；11月3日EICMA上，川崎机械增压的民用版H2将会解开面纱；当然，还有从2009年起就没有过大的换代国民情人雅马哈阿姨（yamaha YZF-R1）也将发布全新的升级换代款。作为一个铁杆的MOTOGP雅马哈厂队粉，并且日常用车就是R1的鳄鱼来说，这个消息是让我振奋的。
不过传言中的1100cc的三缸引擎R1并没有成为现实，基本已经确定雅马哈仍会使用老款的公升级四缸十字曲轴引擎。不过大家也不必失望，虽然引擎没有变，动力输出却大大的增加了！雅马哈的宣传是“200匹BHP的R1”。如果消息是真的，阿姨终于也可以荣登200匹马力俱乐部，并甩掉最弱公升车的帽子！
