KTM 早前发布了新的 2015' 1050 Adventure “ 探险 ”。该车是在 1190 “ 探险 ” 的基础上修改而来，发动机沿用了原本的那副水冷V型75度两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的现有产品，但缸径、行程被缩小为 103 mm x 63 mm（1190 “ 探险 ” 的缸径、行程是 105 mm x 69 mm，而 1290 “ 超级探险 ” 的缸径、行程是 108 mm x 71 mm），排汽量 1,050 cc，最大动力输出 70 kw/94匹（1190 “ 探险 ” 是 110 kw/148匹、而 1290 “超级探险 ” 则为 118 kw/160匹 ）。
新的 1050 “ 探险 ” 被厂方称之为更加 “ 轻量化 ” ：与 1190 “ 探险 ” 同为 212 公斤的整备重量、但比 1290 “ 超级探险 ” 轻了 17 公斤；座位高度则仅有 850 mm，比另外两者之 860 mm 至 875 mm 可调的高度略矮。除上述外，机械上其他的配置三部车基本相同。新的 1050 “ 探险 ” 暂定于明年二月份供货至经销商手上。
下图：美国版、2015款的1190 “ 探险 ”
下图：2015款的1190 “ 探险 ” R（Adventure R/资料图片）
下图：2015款的1290 “ 超级探险 ”
