Evolution®引擎之传统
Evolution®引擎——特定人群称其为“Blockhead”引擎——1984年首次被装配在哈雷戴维森®摩托车上。Evolution®脱胎于传奇的Shovelhead和Ironhead引擎，在排量上实现了突破性创新，并同时保留了哈雷戴维森摩托车公司赖以安身立命的大马力、耐久性和可靠性。
Evolution®引擎之创新
超级耐久的风冷式，1200 cc Evolution®引擎又一次展示了哈雷戴维森不断推动驱动电机科技进步、坚定不移的工作理念。 铝制汽缸盖和汽缸减轻了机车的负载，并提高了风冷效率。 电子燃油喷射技术告别了化油器，并提供了更好的可靠性、更少日常维护。 最关键的是： 橡胶安装的Evolution®引擎动力强劲，足以平顺地行驶千里之遥，让你可以无忧尽享开放公路的自由。
纯粹的哈雷戴维森风格
1200 cc Evolution®引擎让你大饱眼福，其设计灵感源自何处毋庸置疑。 这款车是彻头彻尾的哈雷戴维森风格机车，其对细节的关注令任何其他摩托车厂商都无法企及。 黑色粉末喷涂的汽缸和汽缸盖，上方配有镀铬摇杆盖，而镀铬推杆则凸显出标志性的V-Twin引擎。 这简直就是在金属工艺中进行珠宝机加工。纯粹。霸气外露。 从散热片的经典形状，到各种盒子和盖板的简洁线条——1200c Evolution®引擎做出了不变的承诺——坚持正确理念，忠于骑手们所钟爱的经典样式。
基本型制动系统
正如骑行本身一样，骑手们改进机车制动性能的努力永无止境。 因此，我们全面改进了每一款Sportster®（运动者）车型的制动系统，以改进其性能、适用性和表面处理效果。 我们将制动盘的尺寸从292毫米增加到了300毫米，并添加了一个更加强大、风格独特的34毫米前轮卡钳以及与之匹配的后轮卡钳。 其他系统特性包括一个改进的全铝制集成后轮主汽缸带水箱，摩擦更小、效率更高的新款全铝制前轮主汽缸，以及不锈钢编织线。 所有这些将提升道路骑行时的自信心，并让你在拉下制动时，获得更大的制动力和可预见性。
人体工程学手部控制
如果双手操作各个控制时感觉很好，那你对这辆摩托车也会感觉很好。 当你转动哈雷戴维森®摩托车的油门时，就会马上对此心领神会。 你将感觉更加自如、更加舒适，与道路和周遭的一切更加协调。 在设计手部控制时，我们不辞辛苦，确保每一个操作都做到尽可能地直观、流畅、毫不费力。 这样，你在骑行时就只需关注远方的道路，而不是手指下的控制按键。 各项功能都设计得恰到好处，转向灯自动关闭功能会正好在你需要的时候发挥作用，制动杆也让所有骑手都能够轻松操作。 我们还添加了若干项其他功能，例如行程开关以及车辆“启动”开关，因为所有Sportster®（运动者车系) 都是无钥匙车型。这些细节看起来并不起眼，但在道路骑行时，它们就会发挥出巨大作用。 因为正是这样的细节，才让哈雷戴维森®摩托车成为独一无二的精品。
集成电气系统
每一款年款Sportster®（运动者）车型都采用了的车身控制器和更新的走线方式。 它具有更加整洁的外观，并减少了线束、开关、继电器和保险丝的数量， 让电气系统变得更加简单明了。 我们还增加了一个带有新式叶片和集成连接器的电压调节器，以改进排热。 与你本人一样，年款Sportster®（运动者）摩托车已经准备好，在无尽长路上开启追风之旅。
闭环式排气系统
为满足全球排放标准以及未来一代哈雷戴维森®摩托车骑手的标准而设计。 闭环控制排气系统提供了哈雷戴维森标志性的轰鸣声以及令人血脉贲张的卓越性能。 功能强大、外形彪悍的Big Twin引擎、耐用消音器及排气管罩、用以改进排放和驾驶性能的催化剂和迷你加热氧气传感器——这个系统不仅有利于环境保护，更将改进你的骑行体验。
转速和档位指示读数
尽管没有人愿意承认，我们其实都会不时地把换挡杆踢到一档位置，以判断自己所处的档位。Sportster®（运动者）车型采用了带有档位指示读数功能的车速计，以及可以由行程开关启动的转速计。 现在，你只需用手指轻触操作，就可以获得所需信息，轻松控制各种行驶数据。
防抱死制动(ABS)
路边随时都可能出现高速公路出口，因此你需要更强的制动力。 因此，所有Sportster®（运动者）车型上都采用了防抱死制动系统(ABS)。 ABS提高了整体制动性能，并将在大力制动时，防止车轮被锁死。 此外，这个ABS系统还被精巧地集成在整车的设计之中，让你的铁骑不会因此减少一分炫酷神采。问题是：如果不能成为众人瞩目的焦点，那停车的意义何在？
米其林® Scorcher™轮胎
米其林® Scorcher™轮胎提供了一辆设计灵感源自赛车运动的摩托车所应有的卓越性能、极佳的抓地力、令人印象深刻的耐久性和出色的操控性。 独有的深度胎面花纹设计提高了抓地力和排水能力。 轮胎的橡胶配方采用了最新一代的米其林合成聚合物，增强了抓地性能和耐久性。
前向安装的控制
有了1200定制摩托车上定制的前向安装控制，你就可以放松身体、伸展双腿，在城中穿梭或者州际旅行时体验终极巡航。 现在是时候去征服开放公路了——但一定要骑着一辆与你一样真性情的两轮机车！
后拉式手把
坐在鞍囊中，让你的手臂自然放到手把上。 1200定制摩托车配有后拉式手把，营造了舒适、惬意的巡航位置。 手把采用不锈钢的耐用定制外观，距离你的胸口约一英寸，为你的前行做好准备。
双座定制座椅
1200定制摩托车采用时尚的一件式双座经典座椅，全部均采用你所期望的哈雷戴维森的高档材料、缝纫和样式制成。哈雷戴维森摩托车制造商在鞍囊制造方面的领先地位已占据了一个多世纪之久。 座椅可以单人乘坐，也有足够的空间让一位朋友与你随行。
肥大的前端
1200定制摩托车采用了领先的肥大而高调张扬的前端。 你不会抗拒厚重的三角轧头和包裹着16吋钢镶辐条车轮的强健前轮胎。 随意看看，你将会发现Sportster®（运动者）摩托车的真正定制特性，但只是有点肥大，同时定制性也稍强
后部LED车灯
低式造型，但在你最需要的时候确能提供广泛而明亮的照明。 1200定制摩托车上的后部LED光束非常贴合后挡泥板的轮廓，无论是在白天俺还是夜晚，快动LED灯发出的红色光束始终能够吸引每个人的注意。 旁边是车牌支架槽，能够为你的牌照提供一个便利且明显的位置。
