二话不说!!!装就对了!!!
安上传动+皮带
内部漂亮照一张!!!!
灯条精心安装的。
太爽快了!!!!!
但是 增压车一定要有的!!!增压BAR量指示表
一定要装阿!!!摩托车能装哪?
也只能外露...对吧
无奈的是...汽车的BAR表 都是装在室内.全无防水功能
小弟我只好自己动手制作很弱的基础防水...希望有用.
一定要用正BBS框当背景.才是我的作风
用热熔枪黏黏缺口处。
还真他X的丑...但是为了基本的防水 没办法硬着头皮上啰
搞了一条毛虫油管的防护卷卷 来卷线
三向头 这样才有办法侦测到增压值
完成!!!漂亮的增压表~~
怎么受的了..很痒!!
别吵别吵 在这
查看视频: http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=c0148qux99r&width=500&height=375&auto=0.
都组装好了? 当然要上马力机测试一下啰
本人喜欢用最好的!!!
良禽择木而栖
使用的马力机是 DYNO JET 250 I
挂涡电流+扭力计!!! (这非常重要喔!!后半段在解说)
市面上最顶天的...马力机了 配件选一选弄一弄两百...万
再上去就是车厂里面的实验室等级的八百万起跳马力机
这是基础接口
左右两个..
打出时速100公里的高压风
模拟车辆行驶的撞风带
(所以不要再说 拉马力没有撞风怎样怎样的了)
三个愿望一次满足
采用定速测试.较容易判读各转速的出力 给大家参考
调整油图的界面
对吧?
在这个讲求数据 证据 的年代
你还在用BODY感觉? 感觉到最后都会出问题
当然..体感在某个层面上是很重要的
但是 专业机器可以测出来的东西 就交给机器吧!!!!
哪天...真的是机器 无法做到.一定非得体感回报微小的问题
才需要用到"感觉"
全部改装完毕后， 为了追求新款！@！#￥%……￥%。。把这些套件移植到三代GTR身上。
他是小黑.一台不一样的小黑
