那传统概念又是啥呢？
宝贝虎记得1997年的时候，Honda推出了一款号称“世界首台超过300公里极速的量产摩托车”，也就是CBR1100XX Blackbird，俗称“黑鸟”。其实此前的1993年，川崎的C、D版ZZR1100就已经是超越300公里的量产车了，只不过ZZR1100是“能过300”，而CBR1100XX是“包过300”，所以仔细计较下来也没什么不妥。
不过铃木可不干了，1999年铃木推出了GSX1300R “隼”，隼是专吃鸟儿的鹰，摆明了是跟CBR1100XX唱对台戏。
接下来川崎也不干了，2000年川崎的ZX-12R上市，马力超过GSX1300R，以“最快两轮机器”的口号与隼掀起了极速大战。不幸的是12R功亏一篑----12R追求操控表现，隼则完全是追求极速的产物。
咽不下这口气的川崎在两年后推出了B版12R，马力进一步增强，不过仍然不能稳操胜券，直到ZX-14R的问世才彻底将GSX1300R斩于马下。
