长年累月,R1200GS都被誉为是“最佳探险车”。
但是现在,宝马遇上了最强有力的对手。
这就是2015年震撼出击的“冒险王”1290 Super ADV!
简要比较下KTM和宝马,你就明白优势所在——
更大、更强的发动机,最大功率多出28%,最大扭矩超出12%;
标配半主动悬挂系统,而宝马是选配;
标配可加热座垫,宝马是选配;
超长续航里程,30升的超大油箱支持450公里以上,比宝马油箱足足大了10升;
……
1290 Super ADV号称是最强、最安全的探险车
而且,尽管KTM的动力和配置都比宝马好,但是价格反而更低——在美国市场,“冒险王”的价格是20499美元;虽然宝马是18495美元,但如果选配上与KTM相同的配置后,R1200GS的价格,会比Super ADV高出4000美元!
冒险王:海外测试2015 KTM 1290 Super ADV
通过测试,我们发现可以用5个关键词,来描述Super ADV。籍此你会发现,“冒险王”绝非徒有其名,而是秀外慧中、内外双修,拥有“最佳探险车”的所有特质!
☞ 彪悍
1190 ADVENTURE已经拥有110kW和125Nm的滂沛动力,可是Super ADV更让人震惊——武装了排气量1301cc的LC8双缸发动机,可爆发最大功率118 kW/8850rpm和最大扭矩140 Nm/6750rpm!
显而易见,这一性能足以睥睨群雄——与宝马水冷“拳击手”R1200GS ADV相比,分别高出26kW和15Nm;与雅马哈XT1200ZE Super Ténéré相比,分别高出了36kW和23Nm!
这一睥睨群雄的彪悍动力,让“冒险王”底气十足。跑在公路上,在最高档以100km/h速度漫游时,转速仅为3700rpm;当继续加速,速度达到160km/h时,高位风挡让人仍感舒适;如果路况好的话,继续拧开油门,“冒险王”可以跑过250km/h!
动力磅礴的1301cc V型双缸,赋予冒险王强悍的加速能量
1290 Super ADV极速可以跑过250kmh
☞ 强韧
这颗移植自“超级公爵”的雄健心脏,不仅峰值动力令人吃惊,而且针对探险旅行的用途再次调整,中低转速扭矩进一步增强,动力特性更平稳连续!
“冒险王”的曲柄质量增加了1kg,磁电机转子质量也增加了1kg,这样飞轮质量就比“超级公爵”多了2kg。气缸头同样做了修改,凸轮轴轮廓比“超级公爵”温和不少,进排气口也略微改小等。这些修改,让“冒险王”实现了更强韧的低转速扭矩,从2500rpm起,扭矩就超过了100Nm!
移植自超级公爵的心脏,飞轮质量增加2kg
气缸头做了修改,以强化低转速动力输出