长年累月，R1200GS都被誉为是“最佳探险车”。
但是现在，宝马遇上了最强有力的对手。
这就是2015年震撼出击的“冒险王”1290 Super ADV！
简要比较下KTM和宝马，你就明白优势所在——
更大、更强的发动机，最大功率多出28%，最大扭矩超出12%；
标配半主动悬挂系统，而宝马是选配；
标配可加热座垫，宝马是选配；
超长续航里程，30升的超大油箱支持450公里以上，比宝马油箱足足大了10升；
……
1290 Super ADV号称是最强、最安全的探险车
而且，尽管KTM的动力和配置都比宝马好，但是价格反而更低——在美国市场，“冒险王”的价格是20499美元；虽然宝马是18495美元，但如果选配上与KTM相同的配置后，R1200GS的价格，会比Super ADV高出4000美元！
冒险王：海外测试2015 KTM 1290 Super ADV
通过测试，我们发现可以用5个关键词，来描述Super ADV。籍此你会发现，“冒险王”绝非徒有其名，而是秀外慧中、内外双修，拥有“最佳探险车”的所有特质！
☞ 彪悍
1190 ADVENTURE已经拥有110kW和125Nm的滂沛动力，可是Super ADV更让人震惊——武装了排气量1301cc的LC8双缸发动机，可爆发最大功率118 kW/8850rpm和最大扭矩140 Nm/6750rpm！
显而易见，这一性能足以睥睨群雄——与宝马水冷“拳击手”R1200GS ADV相比，分别高出26kW和15Nm；与雅马哈XT1200ZE Super Ténéré相比，分别高出了36kW和23Nm！
这一睥睨群雄的彪悍动力，让“冒险王”底气十足。跑在公路上，在最高档以100km/h速度漫游时，转速仅为3700rpm；当继续加速，速度达到160km/h时，高位风挡让人仍感舒适；如果路况好的话，继续拧开油门，“冒险王”可以跑过250km/h！
动力磅礴的1301cc V型双缸，赋予冒险王强悍的加速能量
1290 Super ADV极速可以跑过250kmh
☞ 强韧
这颗移植自“超级公爵”的雄健心脏，不仅峰值动力令人吃惊，而且针对探险旅行的用途再次调整，中低转速扭矩进一步增强，动力特性更平稳连续！
“冒险王”的曲柄质量增加了1kg，磁电机转子质量也增加了1kg，这样飞轮质量就比“超级公爵”多了2kg。气缸头同样做了修改，凸轮轴轮廓比“超级公爵”温和不少，进排气口也略微改小等。这些修改，让“冒险王”实现了更强韧的低转速扭矩，从2500rpm起，扭矩就超过了100Nm！
移植自超级公爵的心脏，飞轮质量增加2kg
气缸头做了修改，以强化低转速动力输出
