04款北欧女神是笔者心目中的艺术品
今天发布的F6C国内售价为：298000元
HONDA 肌肉型休旅巡航F6C
配置6缸水平对置1800cc引擎,比传统金翼轻了75kg,外型肌肉线条及水箱总成系统极富霸气感,全LED照明,特殊设计大排气,降低座高到735mm,及配备ABS系统。
F6C的座高只有734mm，座位最宽300 mm，双脚可以全脚掌着地，让很多个子不高，却非常喜爱大型巡航车的摩友可以轻松驾驭。水平对置六汽缸引擎重心很低，营造出轻盈的驾驶感受。虽然它的车重与大型美系列巡航不相上下，但骑起来上感觉要轻很多。
虽然F6C的头尾避震在规格表上和金翼一样，但其实弹簧强度和油压设定都经过修改，用来减轻整车重量。
F6C的副车架也和金翼不同。F6C的铝合金副车架较低，让F6C的车尾降下来。新车的前后比重是49.9:50.1，车架连接引擎的位置，也加强了刚性，以营造更好的驾驭感。
新款F6C轮圈直径由原来的前18后16，改为前轮圈轻直径19寸，后轮17寸。轮胎尺寸130/60-19和180/55-17。前制动碟直径也增大至310mm双制动盘，刹车卡钳采用对向四活塞设计。且配备ABS防抱死制动系统。
整车大量使用LED灯具，表板是黑底LCD显示屏，科技感十足。供油系统是PGM-F1电子燃油喷注，采用40mm Keihin节气阀。空滤容积6.6L。
为了营造悦耳的排气声浪，Honda在设计F6C排气时尝试了十次设计，排气管内部结构在多次改动后终于符合设计师的要求。最后营造出的排气声浪低音雄厚，高转激昂，且拥有本田一贯的绵密感。为了达到最佳效果，左右消声鼓的容积不同。左边是3.8L，右边3.4L。
F6C比GL1800轻了70kg，也比F6B轻了45kg，所以F6C比F6B剥得更彻低 ，也是最能够发挥出GL1800运动机能的车款。
F6C拥有宏大的身躯、精致的做工配以相对轻盈的操控，相信在中国市场会得到众多摩友的青睐。目前中国市场销售的是F6C最新款车系
颜色为红色及黑色
F6C官方视频：1分30秒此次Honda F6C进入中国后
将成为Honda在华最贵的摩托车车型
售价为29.8万元人民币
如果您是一个本田迷又不差钱
建议来一台收藏把玩······
