比YZF-R15更强?Aprilia GPR125最强小钢炮来袭!

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比YZF-R15更强?Aprilia GPR125最强小钢炮来袭!


8月22晚19点30,两大世界知名摩托品牌,Aprilia,比亚乔携手带来Aprilia GPR125STX CafePiaggio新FLY 3V,亮相江苏大丰!于此同时,比亚乔合资公司举办的 “蓝色传奇、优雅之路”骑寻活动在美丽的大丰上演。

Aprilia GPR 125最强小钢炮来袭!


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GPR,号称史上最强125,是Aprilia 在小排量领域的至强之作,一直被视为入门级赛车,有着"未来冠军机车”的名号。


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最新发布的GPR125最大功率为11.8KW,压缩比12:1,搭载马瑞利电喷、四气门水冷、欧III DOHC发动机,内置平衡轴,高端跑车的双翼梁中空式铝合金车架和赛车级减震,40mm的前倒立式前叉,配合前320mm的大直径刹车碟、对向四活塞刹车卡钳。


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这样的配置,可以说在150级是无与伦比。而这款顶级配置的GPR125售价为人民币19800元

更多细节图:


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而说到这款GPR,就不得不提起他的“同门兄弟”车款—— RS125。

RS125

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在1992年,Aprilia推出了第一款RS125,这台轻量级别的125小跑车可以轻松秒杀高级别对手,让很多玩家难忘。拥有跑车性能的RS125搭载了二冲程水冷发动机、倒立前叉、锻造式铝合金车架与摇臂、全方位轻量化设计,这也使其成为了全欧洲最为畅销的入门跑车。

我们都知道在同一排气量之下,二冲机器的输出会比四冲机器高。但是,二冲程在排放和油耗方面的先天缺陷,却是短期内无法在技术层面解决的,这是环保大势所趋。2011年,Aprilia推出了一款继承RS精神的小钢炮在欧洲市场热销。它就是RS4 125。

RS4125


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作为一款为入门用户体验赛道激情而生的赛车,RS4 125搭载了四冲程单汽缸引擎。全新开发的引擎采用DOHC双凸轮轴四气阀设计。供油系统是电子燃喷注,废排符合欧盟三期标准。除此之外,RS4125还配置了高转精神引擎、干式机油润滑系统,坚固的双梁式铝合金车架、41mm倒立前叉、300mm头碟配上径向式四活塞卡钳,还有多功能LCD表板等等,这些配置放在四冲125跑车身上,可以看出Aprilia确实诚意十足。RS4 125机器底部没有传统的机油池,用作润滑的机油虽然仍会流向引擎底部,但会被抽走至引擎外的独立油室。好处是可让引擎重心更低,可利用更多机油而不需担心油池过大,外置的独立油室也可提高机油的散热速度。


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当然,此车价格也是很贵,在欧洲市场卖到5000欧元左右,折合人民币RS4 125的售价高达4万多元。而Aprilia在国内发布这款和GPR125有着同样品质的125价格只要19800元,相比雅马哈R15的23600元,价格低了3800元。雅马哈R15 VS Aprilia GPR125,到底谁是最后的赢家?我们拭目以待!

新车试驾体验:

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现场车友及部分媒体朋友试驾GPR125后表示,GPR125配置操控称得上同级排量中的顶尖产品。但若想追求极速,将GPR125定位于赛道竞赛,在4000转后则舒适度不高。车友购车时,应充分考虑自身的需求及能驾驭的能量,想要的适合的也许才是最好的。


Aprilia GPR 125 规格表


发动机形式:水冷顶置双凸轮轴(DOHC) 4汽门 单缸四冲程

缸径x冲程:58x47mm

压缩比:12:1

总排气量:124.2cc

最大功率:11.8Kw/9280rpm

最大扭矩:12Nm

离合器形式:湿式多片常啮合

变速系统:6档变速

车架:双翼梁铝合镂空车架

摇臂:非对称双摇臂

前悬挂:43mm双液压阻尼前减震,114mm行程

后悬挂:中置单后避震,36mm行程

前制动:放射性卡钳,碟刹盘,直径300mm

后制动:碟刹盘,直径218mm

轮胎规格:(前) 110/80-17;(后)130/70-17

长x宽x高:1950 x 770 x 1100mm

轴距:1345mm

油缸容量:15.4L

净重:140kg

优雅骑士---Aprilia STX Café

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今晚与最强小钢炮GPR125同步亮相的,还有Aprilia另一款复古小街车—— STX Café。官方公布标配版售价为人民币12980元。STX Café配置了环抱型钢管双摇篮车架,搭载马瑞利电喷四气门水冷欧III DOHC发动机。中央前震,双层结构高分子塑料油箱,侧支架熄火开关上下滚珠轴承转向系统等等。


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Aprilia STX Café规格表:

发动机形式:水冷顶置双凸轮轴(DOHC) 4汽门 单缸四冲程

缸径x冲程:58x47mm

压缩比:12:1

总排气量:124.2cc

最大功率:11.8Kw/9250rpm

最大扭矩:12Nm

变速系统:6档变速

启动方式:电启动

前悬挂:37mm弹簧液压前减震,130mm行程

后悬挂:中置后单避震,40mm行程

前制动:280mm;单盘

后制动:218mm;单盘

轮胎规格:(前) 100/80-17;(后)130/70-17

长x宽x高:2000 x 820 x 1050mm

坐高:770mm

轴距:1310mm

油缸容量:12.7L

净重:122kg

Piaggio New FLY 3V

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自2004年面试至今,比亚乔FLY已热销近10年,而此次的发布的NEW FLY,搭载了全新设计的四冲程SOHC三气门电喷发动机,相对于同排量2V引擎,油耗下降了30%,0~60米加速提升了7.5%。该车将采用原装进口的方式在国内销售,官方公布售价为人民币19800元


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PIAGGIONEW FLY 3V 规格表


发动机:单缸四冲程三气门电喷发动机

排量:154.8cc

缸径×行程:58×58.6mm

最大功率:8.7Kw/7500rpm

最大扭矩:12.0Nm/5000rpm

最高时速:>95Km/h

油箱容量:7L

冷却系统:强制风冷

启动方式:电启动

传动方式:CVT无极变速

离合器形式:自动离心干式离合器

前悬挂:液压阻尼弹簧式前叉,32mm行程

后悬挂:液压阻尼弹簧式减震,73mm行程

前制动:前刹车盘220mm;双卡钳刹车泵

后制动:鼓刹

轮胎规格:前后 120/70-12

长x宽:1850 x 695mm

坐高:760mm

轴距:1325mm

整车装备质量:120kg

2015比亚乔“蓝色传奇、优雅之路”大寻骑行活动


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作为交通工具制造商,不仅要满足用户自由出行的需求,而且要倡导健康积极的生活方式。比亚乔做到了这点,今天来自全国的300多名乔友相聚麋鹿之乡江苏大丰,踏上了2015比亚乔“蓝色传奇、优雅之路”!


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