电动摩托车由于电池、续航里程以及成本等问题一直很难普及，但是新能源确实是一个发展趋势。近日雅马哈发布了两款新型概念电动摩托车，电动YAMAHA PES 2及PED 2，这两款车有可能在月底的东京车展亮相。
本次雅马哈发布的这两款概念电动车并不是新款，而是在2013年东京车展上发布的PES 1和PED 1的改进款。下图为PES 1和PED 1
PED 1
长X宽X高：1900mm×758mm×1205mm
驱动方式：直流无刷电机
电池类型：锂离子电池
传动系统：手自一体
车重：低于85kg
PES 1
长X宽X高：1918mm×640mm×1000mm
驱动方式：直流无刷电机
电池类型：锂离子电池
传动系统：手自一体
车重：低于100kg
而升级版的PES 2和PED 2采用了模块化的设计理念，两款车的车架和动力单元是通用的。而电池也更加轻量化，安装在车身的底部，使车更稳定的同时方便拆卸。值得注意的是，街车版的PES 2相比于前一代，前轮增加了一个电机，使车辆可以发挥两驱功能。根据雅马哈介绍，这两款车的动力介乎在50mL~125mL之间。
之前我们也报道了本田将在东京车展上发布两款清洁能源的“幼兽”以及一款油电混合的倒三轮，而雅马哈此时也发布了两款清洁能源车型，再加上前段时间铃木也推出了一款清洁能源的越野车，不禁让人猜想，日本四大车厂的新能源“战争”是否就要打响了，不过因为技术等原因，电动摩托车的普及还需时日，除了美国的Zero公司等专门的电动摩托车厂以外，还没有哪家公司开始以电动摩托车为主要车型，但越来越多的车厂开始研发电动摩托车（这其中包括我国的宗申），也让我们看到了未来的发展趋势。
