奥古斯塔(MV Agusta)风琴排气之美“F3系列”

   来源:大排摩托    点击:23690

2013年

“F3-675”小范围改良,在F3-675成功的基础上奥古斯塔推出了“F3-800”车型相当于“F3-675”升级版,它使用水冷四冲程直列三缸、DOHC 每缸四气门发动机,缸径为79mm,行程是54.3mm(比F3 675 增加了8.4mm),排汽量从F3-675的675cc变成了现在的798cc。发动机极为轻巧,重量只有52公斤。同时还使用了多项新技术,其中包括了一体式铸造而成的、包含了汽缸的曲轴箱(类似于Honda VFR1200F的方式),以及为快速变向时、减少转动惯性,提升车辆操控感而开发的反向旋转曲轴。整个发动机的最大动力输出是148匹,比F3 675多20匹,而两车的整备质量相同:173公斤。

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奥古斯塔(MV Agusta)风琴排气之美“F3系列”其他方面,悬挂系统采用了Sachs的产品,刹车系统则来自于Brembo。电子控制系统则使用了厂方独自开发的MVICS(Motor & Vehicle Integrated Control System,摩托车&汽车综合控制系统),这是一套同时综合了全电子牵引力控制油门、电喷系统内的混合气流量控制的总平台。

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奥古斯塔(MV Agusta)风琴排气之美“F3系列”集合了直列三缸、艺术排气、675cc-800cc排量可选、MVICS(车辆整体控制系统)等特点,F3系列已经成为摩友心中的梦中情人(大排君对如此高端的车实在不够熟悉,除了卡钳和侧板上的数字,还有其他方式能区分675800么?)

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美与丑同在:为了符合日本严格的排放、噪音法规,意大利一众精美车型到了日本都要变成以下样子~(大排君觉得这是一种日本变相的保护本国摩托车政策没看见日本四大金刚有这么难看的排气!)

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2014年

“F3-675”未出现明显变化,F3-800推出了“MV AgustaF3 800 Ago”版本。话说F3-675标准版国外售价13498美元(约8.7万人民币)。对于这个售价元芳你怎么看?元芳:咦?怎么有个摩友推着Versys 650走了?(天朝F3-675大贸指导价格21.8万元)

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MV AgustaF3 800 Ago

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2015年

F3-675在保持标准版的同时,还推出了和F4系列的高配置“MV Agusta F3 675 RC”限量版本(各种高端配件上身)。

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奥古斯塔(MV Agusta)风琴排气之美“F3系列”而孪生兄弟“F3-800”更狠,除了“MV Agusta F3 800 RC”限量版,还推出了“MV Agusta F3 800 Oscura”版本(Oscura在意大利语为“暗黑”意义),连座椅都是真皮的。大排君越来越觉得这不是机车了这就是摆着看的啊~了?

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2015年底,F3-800系列还推出了股东奔驰的纪念版“MV Agusta F3 800 AMG”版本

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大排君甚至自己脑补过如果F3从“圆口三出排气”变成跟F4一样的“方口三出排气”会不会更性感?下图是第三方厂家的改装排气:

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