最近炒得火热的H2R，惊艳全球摩坛。涡轮增压技术等一系列高科技手段的应用，使得H2R轻松超越其他竞争对手······今天大家看到的这台H2也是
川崎针对亚洲区域推出单缸版Ninja250SL，强调轻量化与更亲民的价位，它们的目标就是进军小排量市场“虐杀”对手。与国内现售小忍者的差异在
Z250是2013年Kawasaki发表的全新型号街车，在Z1000、Z800之外，新加入了Z250，为KawasakiZ家族新增加的入门级成员，Z250是以2013Ninj
昨天我们已经为大家介绍了铃木忠男先生的传奇经历以及他创立的SPTADAO忠男这个品牌。从今天开始给大家展示一下它为日本四大车厂的主力车型所
新车的驾驶姿势比以前更低伏，更接近跑车。外型变得越来越科幻凶恶。2014年Z1000进一步以昆虫复眼造型LED头灯登场，尾灯也是LED。四颗LED头
Ninja650车型的设计灵感来源于Ninja超跑系列，赋予该款车型更有闯劲的运动外观。与前几款车型相同的是，该款机车的线条流畅，向前、向下延伸
Ninja250ABS其优点在于动力强大的249CC的并列双汽缸引擎及全套整流罩，除了闯劲十足的新款Ninja造型，全新Ninja250车型所配备的新式引擎及
Z250是川崎引导街头霸王250CC类的概念，街头霸王Z250设计灵感来源于大型车从流行的Z系列和新Z800、Z1000相同，他的肌肉车体暗示了机车的性能
ER-6n的开发起点并不是由摩托车开始，而是由驾驶者的角度出发。设计人员先从容易驾驶和舒适安全的角度开始思考，主张新车应该尽量降低座高和
耐力赛不但能证明川崎的高速度，还能证明川崎的信赖性和坚固性。1970年代中期开始的国际赛车大赛上，川崎炫耀着其无比的强度。在漆黑的夜晚
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