由西班牙AD HOC 改装的XSR 700 Cafe Racer
在法国东南方的比亚里茨，融合手工车展与海滩冲浪的Wheels & Wave大会才刚结束，西班牙手工厂AD HOC所改装的XSR 700 Cafe Racer也是参展车辆之一，这台XSR 700的油箱配色十分明亮鲜艳，显眼的淡蓝色油箱往下延伸，将原本设计为分离式的护盖融為一体，营造出比例夸张的视觉效果，中央则是让人联想到Rossi的萤光黄，而留下半截后座的座垫，让车辆看起来感觉变得更迷你可爱。
特殊制作的大头灯十分抢眼
咖啡入库
许多精美的改装车不一定好骑，不过AD HOC直接骑到会场做展示，也算证明了这台车不只好看。
AD HOC直接将车辆骑到会场做展示，证明了这台车不只好看更好骑
车脏了没关系，路边洗车场冲一冲就OK了
今年初欧洲YAMAHA释出的采访照片，当时XSR 700还保留原厂的外观
油箱外盖的造型，与原厂相比是最明显的变更
骑乘姿势更像Scrambler？
AD HOC为这台车取名Otokomae，这是日文中「有男子气概」的意思，曾经在今年初参与欧洲YAMAHA Built改装车计划并开始动工，直到五月底完工，并参加伦敦BikeShedLondon车展，虽然名字十分硬派，不过看起来比起传统Cafe Racer的硬派风格，或是XSR700本身的复古取向，AD HOC采用鲜艳的色调搭配，似乎更想在这台车上展现浓厚的玩乐气息！
YAMAHA改装车一起大合照
后悬吊采用Gears中置避震，淡蓝色的弹簧与油箱十分搭配
在这台车上，除了欧洲改装高手的创意之外，也看到台湾厂商的参与，透过Rough & Crafts小叶的帮助，AD HOC为这台车选用了Gears Racing的中置悬吊，淡蓝色的弹簧顏色，跟整台车辆完美搭配，更提升实际骑乘的运动性能！
