号称在中量级别的运动赛车中重量最轻，且最易驾驭的一款跑车，Honda 隆重推出2013年款CBR600RR 超级运动跑车。从发布的规格表上看，2013 Honda CBR600RR的引擎和车架都似乎是沿用现有设定，但外表有稍微改良，配套也更加精良。CBR600RR的油缸放置在車架中央的深处，营造低沉的重心和紧凑的车架布局，集中重心有利操控。电子转向是CBR600RR的标准配备，再加上专为本田跑車开发的 C-ABS 防抱死刹车系统，2013 CBR600RR的主动式安全和操控性都做到最好。新CBR600RR前悬挂改用41mm直径的Showa BPF大口径活塞倒立前叉，以及单件式径向四活塞刹车卡钳，都是现今顶级跑车的配备。车灯设计为平面方角式，采用了两颗H7灯泡，能见度和被能见度都相当高。而双灯之间是两段式Ram-Air的进气口，使得引擎转速达到7,000rpm以上。车尾也有全新造型，新增LED尾组件。前后轮毂也采用了12爪的新型设计。
