Harley Davidson在当今摩托车坛除了具有品牌意义之外，更可说是强调不羁与奔放的代名词。不论从车款或是车型，这个品牌在长年的发展下，早已成为骑士心目中独一无二的象征！Harley Davidson对全球骑士来说早已超越单纯的品牌概念，更早已成为另一种骑士风格与文化的象征，骑士口中的“美式机车”一词，在今天虽然泛指嘻皮车款，其实正是源自于Harley Davidson旗下车型演变而来。
在Harley Davidson的产品线中，883被定位为入门级机车款，车名中的SuperLow代表的是更为低座高度（670mm），883 SuperLow在细节所展现出来的可一点都不粗旷，左右开关总成的胶料除了毛边修整的相当工整，功能规划分明，各个按键的操作手感也相当细腻，让人对Harley Davidson有了不错的第一印象。
883 SuperLow的大灯作工精致，让整部车展现炯炯有神的一面。简单明了的仪表搭配灯号，除了展现质感细腻的特色，同时又一次展现Harley Davidson追求单纯驾驭乐趣的理念。
除了形象上的奔放粗旷之外，Harley Davidson最令人称道的莫过于车坛闻名的V-Twin引擎。Sportster 883 SuperLow 搭载了排气量883cc的Evolution V型双缸动力心脏，最大马力达到45.6 hp/ 5010 rpm，扭力输出达到 6.8 kg-m/ 4500 rpm。Harley Davidson沿用自1909年第一具引擎诞生时就有的独特三拍子引擎声浪。
排气管采右侧双管设计，没有花俏无谓的缀饰，有型有味！
转开电门启动引擎的瞬间，传进耳朵中的是一个被美式车迷喻为经典的三拍子声浪，虽然在路上遇过不少哈雷车友呼啸而过，但怎么都没有这次透过自己的手启动引擎时所听到的这股声音来得如此厚实。转下油门，V-Twin引擎的大扭力特性马上展露无遗，充沛的扭力还是令人印象深刻。
前18吋后17吋的轮胎设定，直线行进时的稳定性不在话下，其优异的弯道灵活性让人讶异，悬吊与前后碟煞的精准运作让骑士在进出弯道时更具信心，若要问有什么车是可以让骑士轻松获得驾驭乐趣，偶尔又能恣意在弯道得到放纵快感，这部Sportster 883 SuperLow肯定是脑中第一个出现的答案。
排量 | 883cc |
缸数 | V型双缸 |
长度： | 2215mm |
座椅高度 | 695mm |
转向头转向角 | 31度/轨迹(145毫米) |
燃油容量 | 17L |
净车重 | 255kg |
发动机 | 风冷式 Evolution |
缸径*行程 | 76.2x96.8mm |
发动机扭矩 | 66 牛·米/48.7 英尺·磅@4500rpm |
前轮 | 18’黑色分离五幅轮辋，米其林，Scorher11F 120/70ZR-18 59W 轮胎 |
后轮 | 17’黑色分离五幅轮辋，米其林，Scorher11.150/60ZR-17 66W 轮胎 |
排气系统 | 镀铬交错式排气管，带双消音器 |
车型特点 | 银粉喷涂发动机，带有抛光处理盖板，黑色，分离五幅，铸造轮辋， 带有机加工轮圈，整体低矮外形，运动型前挡泥板及全覆盖后挡泥板， 支架喷漆，抛光前大灯遮罩 |
