过去我们追过的鸭子之雅马哈 BWS

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虽然外形特征还是能让人一眼喊出“鸭子”,但与大哥125相比,这台小弟显得温顺了不少,功能也更加趋于城市化。就好比血统纯正的Jeep也会为了商业利益而将更多的产品重心放到SUV而并非纯种越野车上。

这也就是Yamaha的想法:沙不是天天都豁的,而步是每天必须要代的。只有更加实用好用,才能继续延续BWS的辉煌。

电喷水冷50cc引擎,线性的动力输出,油箱中置以加大座桶容积,双头灯,合金后货架,宽大舒适的座椅,这一切都在表明这台绵羊的主要舞台是城市。虽然他还穿着那双军用胶鞋,但那已经仅仅是一种象征而并非单纯为了越野。

过去我们追过的鸭子之雅马哈 BWS

不可否认的是,这台水冷小羊是很漂亮的。你甚至也可以骑着他在周末去小短途,但你无法指望他能像自己的初代先辈那样拥有出众的越野能力。

过去我们追过的鸭子之雅马哈 BWS

当然,作为代步拉风用,全新BWS50的B格还是十分高的,尤其是现在大陆保有量少的情况之下。

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BWS为什么经典?不仅仅在于他的设计、口碑和能力,而在于他自身血统的传承。

就好像只需一眼就可以叫出他的昵称“雅马哈鸭子”那样,BWS血统的长期积淀已经铸就了越野绵羊的独特文化与韵味。虽然他离专业越野的方向越来越远,可羊友依然能感受到他“身居都市,心系旷野”的那份情怀与粗犷。

男人骑上BWS,使自己更加阳刚;女人骑上BWS,美丽可爱之下多了一份勇敢和坚强。

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