俄罗斯远东行的车队刚刚顺利回国，在充满热带风情的东南亚又一场KP150的跨国行展开，大有你方唱罢我登场的气势！一车一人，孤单的旅途或许少了些故事来润色，但更多的风景与人文将会带来不一样的摩旅视觉体验。
故事的主角是来自山东的“一只枫洋”，车还是“老伙计”——KP150，目的地绕东南亚一圈，因为基本不懂英语，所以路途中只有风景与人文的照片，但每一张照片都是精心挑选过的最美、最具代表性的图片。枫洋说：“一个人、不懂外语、这个季节不合适、路太远……这全是借口，只要想去没有任何事物能阻挡我的脚步。
在昆明办好了老挝、泰国的证，从磨憨口岸出境。在出境前所需要办理的手续:在口岸下面200米的健康中心办理健康证，40元黄色的小本，加一盒驱蚊药膏一包药。然后就可以拿着去海关办理手续，有美女填写蓝色的单子; 再然后再自己填写黑色单子，盖完章后就可以推着车出境了。
骑上车走出国门，第一次从陆路走出中国。那个心情跟坐飞机完全不一个概念，在国界碑上拍张照留作纪念。到老挝磨丁口岸办入境手续2W老挝币，过口岸200米就是办理保险的地方，7天是5W老挝币，15天7W，我办理的15天。再过5公里就是老挝海关，办理车辆入关手续，所有车辆统一5W老挝币。
进入老挝感觉进入了70年代的中国一样，初入老挝的印象并不太好，归根结底在于让枫洋最郁闷的路——从孟赛到巴蒙的90公里烂路，其中十公里左右比通脉天险还烂的路让枫洋心情崩溃到极点，甚至于当时就想掉头回国；等跑完这90公里烂路后，总算可以60巡航了，但是又紧接着下起了大暴雨，热带雨林的雨来的快又急，当时想哭的心都有了。
当晚上北京时间10点到琅勃垃邦时，在湄公河畔找了个中国人开的店住下，询问后得知，这一路最烂的路已经跑完了，后面不会再有，这时候心情才好了一点点，才让枫洋继续跑下去的心保留了一点点。
在老挝要做的第一件事，就是看布施。每天早上5点半（老挝时间）僧人们从各个寺庙里出来，开始每天的布施，所以每天天刚蒙蒙亮，就有很多人走到街头准备着。在琅勃拉邦最主要的街道Slsavangvong（西萨旺冯）大街上，每天布施的人最多，但是现在却成了游客布施最多的地方，游客直接到路边上卖布施食物的老挝人手里买来食物，再到路边等待着布施。
在这里的每个僧人都是不穿鞋子的，因为信仰的原因，在市区一般进入商店、酒店等等地方时都需要把鞋子脱掉，赤脚走在地上，不用怕会扎脚。每一队僧人就是一家寺庙的，他们的一言不发，默默的接受与给予，走在前面的是德高望重的僧人，最后的是小和尚，有的只有6、7岁，有的跟不上脚步，就在后面小跑几步。
枫洋说：“在整个布施过程中，我看到这点比较疑惑，有两三个人的面前放着一个纸箱子，和尚走到他们面前时，都把自己钵里的食物抓出一些扔到箱子里，起初我以为是他们不喜欢吃的，才扔到里面，后来回到住处，询问了老板才知道里面的原委。所谓布施，是布和施，接受富人的布，给予穷人的施。在这个贫穷的国家里，也是有贫富差距的，每个和尚早上只吃这一餐，而且吃的也不多，当布的食物太多时，是不能浪费的，因为他们认为浪费食物是很大的罪过，所以，就再施给穷人们，让他们吃饱，这无形中也是一种解决贫富差距的办法。”
这个国家的人很悠闲，用国内的话就是比较闲散，没有工业，所有的快速消费品全都是进口，好的是泰国的，不好的是中国的，当枫洋问起为什么时，老板告诉他：中国的山寨东西多……
