摩托车发动机里传来金属摩擦声让小力感觉非常纳闷，这声音不是解决过，怎么又来了，小力是摩托车改装爱好者，经常喜欢将摩托车拆来装去的，所以工具也是配了不少，这次感觉声音好像是从摩托车发动机后传动部分发出来的。
赶紧回家拿工具开箱检查，别小看摩托车拆装，还是挺花时间的，因为需要工具，扭力，往往一通活干下来，全身湿透，在这是天气干活非常辛苦，但是对于摩托车爱好者来说，这算得了什么？
不断分解，很需要耐心的，还要放油，最后看看到底问题出来在哪里。
其实很久以前，小力的车就出现过没有扭紧后齿轮箱的放油螺堵，那还是在修车铺一个烂水平的修车师傅装的，结果这发动机后部一直有种金属怪叫声，如影随行，声音也不大，但是随着摩托车速度越高这声音越高亢，有时你加把油，这声音又消失了。
小力在行驶途中听见这声音就烦，所以往往用加油门的方式让这种声音消失，一直在两个月后，小力在另一家修车库换后齿轮油时才发放油螺堵根本就没有了，一个黑洞洞的口子显示在那儿，吓得一身冷汗！无油润滑的齿轮传动，居然还骑了好几个月，真的还算幸运的——来回几十公里的路程，摩托车不辱使命，坚挺了几个月都没有坏，这样也就解决了摩托车发出的金属摩擦声音。
但是这一次故障又出在哪里？小力自从那次找修车店修车出现这种低级问题后，以前都是自己学着修车，买了各种工具，人嘛，一朝被蛇咬，十年怕井绳。
拆后轮动齿轮箱需要先放掉齿轮油，用干净的陶瓷碗接住，这个油还可以倒回去用的，当然最好带上纱手套，油乎乎的，终于发现后传动输入齿轮和输出齿轮上面有摩擦的痕迹。
马上用手左右套弄几个齿轮，发现输入齿轮有轴向松动，唉！我的天，才发现有个档圈忘记装了，装档圈一定用那种专用的夹钳，钳子前面有两根尖尖可以用来夹档圈上面的两个小洞，然扣放到档圈安装位置上面。因为没有装档圈，所以导致输入轴转动时，结果输入齿轮轴上窜动，因为档圈留出一个空隙出来，这样与输出齿轮碰撞磨擦而发出这种金属的难听声音。
每次拆车都要找一个清空的器皿放拆下来小零部件，比如脸盆之类，也便于检查零部件是否装好完毕。
小力又翻找了原来拆车时专用的一个脸盆，这里为上次拆车时专门存放小零件用的，发现这个档圈孤零零的躺在那里，还好，如果没有专门的放小零件的盆子，这档圈就找不到了。万幸！将档圈装好，按原先拆车的零件顺序逐一装回。
所以，拆车时，一定要记住拆了哪些零件，像档圈这种小东西很容易漏掉，所以得再检查一下次以防再次出现漏装档圈或者其它小部件的情况。
你看，一个小档圈，又花掉一个美好的上午去修补，所以一次不小心都有可能出现很难弥补的错误，如果档圈找不到了，那就完了，像2冲JOG小绵羊摩托车这种年代久远的车子，估计想找个配件得重新收台车子，这可不是什么好事。
有些人在车床，可是单独车一个零件出来，得重新量尺寸，校公差，车铣刨磨，很费事的。
