灯组是机车上相当重要的一部份（尤其对于奥迪和杜卡迪来说~），机车除了大灯、转向灯与尾灯（刹车灯）之外，还会带有“定位灯、日间行车灯”，这两种灯类还可以为机车外型做画龙点睛之笔。
曾经最让大排君惊叹的定位灯（当时管这个叫LED灯带）
定位灯是干麻用的？
晚上骑车只开定位灯可以吗？
开启大灯后，还需要定位灯吗？
日间行车灯（DRL）是干嘛用的？
大灯以外的LED灯都是日间行车灯吗？
晚上骑车可以只开日间行车灯吗？
日间行车灯？定位灯？EVA初号机...
定位灯的作用？
定位灯又称位置灯、车宽灯也是俗称的小灯，目的是让机车在尚未开大灯且昏暗的天色下，其他用路人能够判断车辆大小、位置。汽车部份有强制规定在左右两侧搭配定位灯，用来表示车宽，摩托车则是左右对称或是中央单一定位灯的设计都可以。（你不想黑天停路边被撞吧？）
定位灯在机车的规定比较弹性，两侧或单灯设计都可以
ZX-10R 的定位灯就是单独一个在Ram Air 上方
像SV650 这样的圆灯设计，有的会将定位灯设计在大灯内，下方的小灯炮就是定位灯的灯炮
晚上骑车只开定位灯可以吗？
定位灯的亮度低，在白天就几乎看不到，在晚上可视距离也有限，更重要的是，定位灯的亮度无法照亮前方路面，你无法正常骑行。
定位灯不具备照明效果
大灯开启，还需要定位灯吗？
开启大灯后，定位灯的功能就被大灯取代了，确实不需要定位灯。但是大灯耗电高，因此许多机车会设计通电后只先亮定位灯（举例F800R：大小眼一共3个灯泡，小眼是单独打开的远光灯；大眼是包含定位灯、近光灯；通电后打开的是定位灯，发动引擎打开的是近光灯，手把控制另一只大眼点亮远光灯~），发动引擎后才亮大灯，在机车设计上，定位灯的造型也能成为特色之一。
BMW的经典大小眼，其实有三个“眼珠”，小眼内是远光灯~
大灯开启，定位灯的功能其实已经下降
定位灯成为表现机车特色的一个设计要素
NC750X延大灯造形的定位灯，将LED大灯的整体造型突显
VJR 的V 型定位灯成为款式的特色
日间行车灯（DRL）的作用是？
由于各国交管部门研究都显示，白天开启车灯能提高可视度，减少事故发生，因此有了强制带有日间行车灯的规定。部分国家法规要求如果没有设计日间行车灯，可以强制开启近光灯取代，这也是为何我们骑行的进口车都无法关闭车灯。很遗憾我国现在好像还没有这种法规强制用于摩托车，过车机车大多带有灯组开关，可以选择关闭而不是常亮，在实际骑行中：下雨昏暗、傍晚昏暗、立交桥下昏暗、穿山洞昏暗，希望各位养成良好安全习惯保持车灯常亮~多坏几个灯泡没啥，被撞可比换灯泡惨多了！
X Diavel S---奥迪的玩灯基因不是瞎说的
即使在大太阳有些逆光的情况下，X Diavel S 的日间行车灯一样有很高的辨识度
虽然XDiavel标准版的头灯设计与S版相同，但DRL换成亮度较低的定位灯
大灯以外的LED灯都是日间行车灯吗？
因为LED的高亮度，成为日间行车灯常用的光源，但LED不一定是日间行车灯，只要亮度不符合规定的，就只能称为定位灯。
虽然日间行车灯大多是LED，但LED也可能做为定位灯使用，图为AK550的定位灯
有日间行车灯还需要常亮近光灯组吗？
不需要，日间行车灯可以由常亮灯组取代。最好的例子就是DUCATI近几款使用DRL的车款，如SuperSport全车系、X Diavel S等：由于有了专用的日间行车灯，因此相较其他普遍都是常亮近光灯的机车，SuperSport和X Diavel S的近光灯可进行关闭。
DUCATI SuperSport 搭载DRL
晚上骑车可以只开日间行车灯吗？
虽然日间行车灯的亮度高，但并没有近光灯所需的配光规定，日间行车灯无法产生有效的光型来照亮路面。使用日间行车灯，其他路人、车辆可以看到你，可是你看不到路...夜视眼别抬杠！
虽然日间行车灯很亮，但无法有效照亮前方路况
大排君：希望国内早日立法，增加日间行车灯或近光灯强制打开的要求，安全无小事，也希望在没有立法前大家注意开车灯骑行，利大于弊！
