买车前要做资料搜集，清楚自己选择车款各年份的不同之处，以免买车后有所争端。
去保险代理询问自己能否出到保险（一般水货二手车这个可以潇潇洒洒的略过...）。
看车时最好月一两个真正认识车子的朋友一起去看车，太多人去不但各有不同意见外还会引起卖家的反感。
看车时候最好在白天，晚上很多时候会看的不清楚。
准备手电筒以及劳工手套，以便检查车辆。
看车前要清楚自己是看二手车，所以车子不一定非常完美，最好不要以全新车的角度去看车。
不要直接以卖家车子的问题来压低价格，这样很容易让卖家产生反感而得不偿失。
尝试问问卖家，能不能提供原厂工具包，机车手册或其他物品，以上两样物品对自己以后用车有很大好处。
如果跟卖家达成协议购买车辆，如果是私人买卖最好签署一份摩托车（私人）转让协议书，如果是车行最好最好在订单内列明保养细节条款以及交车日期，收车日再经买家详细检查一次及签署无问题，日后以免有所争议。
看车篇
当见到心仪的车子出现不要太过兴奋而冲昏头脑，也不要机车已改装或有保护罩而疏忽检查，不妨同卖家聊下这台车的来龙去脉，如之前有多少任车主，以及车主因何而卖车。以及车子之前的用途、平时车子都放在什么环境下、以及平时保养等细节问题。试车之前，最好要求对一下车身及引擎编号，根据查到的资料对比参考，以确保车子年份和车型是一致的。
检查车身
围绕车子转几圈，查看车子有没有不成长的地方例如：
车身某部分颜色不同
车身有凹陷、磨损、生锈等
螺丝有没有缺少的现象
留意车身有没有不平衡的地方，例如车把、脚踏、转向灯左右位置高度不一样等。
蹲下由前往后观察前后轮胎是否在同一直线上，如果不是，则很可能是曾经撞车的痕迹。
查看车身及脚踏必须左右一致
如果是绵羊或者跑车类，细心观察一下车身外板花纹是否不连接、车身外壳是否错位，如果是的话，很可能是事故车。
公里表
公里表的数字高低是否正常，行车公里数同车主所讲以及用途是否有出入，情况可以的话，便是可能公里表被人做过手脚。
油箱以及油箱开关
打开油箱查看油箱是否生锈，如果有锈迹代表机车可能长时间未使用或油箱盖密封垫老化等问题，查看油箱开关有没有漏油的痕迹。
钥匙孔
查看钥匙孔损耗程度，如果转动钥匙孔有困难或者有松动，有可能是盗抢车，购买时候要当心哦。
牛角
检查牛角上下有没有错位现象，以及有没有裂痕。
制动系统
检查头尾刹车盘与刹车片的损耗情况。刹车缸线有没有老化，裂痕或者漏油的现象，以及刹车泵有无错位现象，刹车油的颜色。
避震系统
前叉油封有没有漏油、破烂等现象，用手指摸摸前叉是否平滑，还要看未必真有没有漏油现象。
向前推车然后大力捏住前刹车，看下前叉软硬度是否合适。
用力在车尾向下按时候有无感到油压的阻力和慢慢回弹上升。
如有可能，用大架支起车头，用手转动车把，留意有无一下下的阻力。
再放下车子用手向前推车后捏前刹车，留意有无kong的一声由三星的轴承传出，如果有则可能是三星轴承有问题。
轮胎
用大架支起车头，用手转动前后轮胎，留意有无一下下的阻力，左右轻摇车胎看下有无错位，顺便留意轮毂有无裂痕或左右摇摆不定。用指甲在胎面用力按下应留下明显痕迹。另外车胎损耗不可太多或不平均。轮胎出厂年份也要留意是否接近。
离合器
当扣住离合牛角时留意引擎上拉杆的行程，如果无效行程较大，在试车时候应该注意一下。
牙盘
检查头尾牙盘的磨损情况，链条是否需要更换。
检查引擎
在着车前认真查看引擎外表有无漏油以及破损情况。
水冷系统、火花塞、机油
如果是水冷或油冷车，留意水箱或油箱有无修补过的痕迹，水箱水有无生锈，水箱盖边有无老化以及水管或油管有无硬化或裂纹。
有可能的话不妨留意火花塞有无生锈，火花塞是否呈浅咖啡色，空滤箱是否有老化裂痕。
在检查机油量是否足够，颜色是否正常以及有无金属微粒。
发动引擎后的检查事项
到着车时，引擎是否容易发动或者十分困难发动。
留意引擎温度上来后有无严重杂音，排气吼油污穿/漏气。拍出来的废弃如果是黑/白/蓝烟代表引擎可能有暗病（二冲程引擎有蓝烟是正常的）。
留意空档时候表头显示是否正常，转数上下是否顺畅，怠速是否稳定。检查刹车灯是否正常。
当水温上升而接近红区时，查看水箱风扇是否正常启动，过一会儿是否自动停止，是否有水流出水箱。
然后关上引擎一两分钟再着车，看看是否容易发动。
如果车主同意，最好亲自试驾或由车主带你一段路，留意仪表/迈表读数是否正常，转数是否顺畅，停车是否容易摘挡。
行车时车身是否摇晃或振动较大，引擎有无特别不正常声音发出或强烈振动，马力输出是否顺畅有力，刹车感觉是否稳定无不正常回弹。
