在你到加油站的时候，工作人员拿起了加油泵向你的摩托车油箱伸的时候，你要注意了，用你的鼻子闻闻汽油挥发的味道，你如果对它很敏感的话，那你就算了，不要试了，有种香气，来自汽油本身散发的香气，自然和我们平常闻的花香不一样了，闻了它后，你感觉不刺激鼻子，而且还很纯的味道，说明这个汽油还是挺不错的，你可以放心的使用，但是你闻到后，一股刺鼻恶心的味道，没有汽油发出的那种香气，那你就少加，以后都尽量不再光顾它了。
还有就是在你加好油的时候，你趴在油箱盖上去用鼻子轻轻的嗅，也是可以来分辨的，一般的工作人员看到你以上所做出的动作，就会知道你是个老鸟了，因为你懂的去分辨汽油的好坏。
还有现在加油站的汽油水分大，我每次骑了2000公里了的时候，就将油箱的滤杯拿掉，清洗里面的杂质，还把化油器底部的螺丝钉放开，将化油器里面的油放净（前提是要把油箱开关关了）。
这样我的钱江龙骑了14000公里不到，也没有清洗过它，菜鸟不要轻易的相信有些人说的，怎么怎么的要多少多少公里就要去清洗化油器什么的，那是一家之言，轻信了轻者没有什么损失，重者会陪个化油器的，主要的是自己不要贪图小便宜去小加油站去加劣质汽油就好了，谈到这里，我还要说一点，不是我歧视小脚丫子，而是我认为小加油站因为受到经营成本和利润的考虑，不会给什么好的汽油的，我相信大加油站还是能保证足斤足两的。
在你加到优劣2种汽油的时候摩托的表现:
在加到纯正的标准的汽油的时，你是新手（菜鸟）是没有什么太明显的感觉，就是和平常那样该怎么跑的还是怎么跑，老鸟会感觉到一点，就是加到标准的汽油后，摩托的动力输出平滑，加速迅猛，发动机声音正常，悦耳动听，排气管也没有什么异常的声音和变化，尤其是在发动机的机头位置，声音要特别的注意听了，没有什么敲缸的响声，但是你加到了劣质的汽油的时候，嘿嘿，你就偷着乐了，我来具体的说说:
1.首先是排气管，在你急加速的时候，排气管会放炮的，就是“噗”的响音，也在骑行当中也会这样的声音出现。
2.再来说说受伤害最狠的发动机了，加到了劣质的汽油的时候，动力会下降太多，最直接的表现为加速无力，机头敲缸声音也大了，要知道劣质的汽油他的燃烧和雾化效果是没有标准的效果好，大家都知道，化油器的作用就是将汽油由液体转化成易燃的气体，再由火花塞来点燃产生爆燃，再压缩缸头里面的活塞来做往复运动，再带动曲轴箱的齿轮，劣质汽油他的燃烧程度达不到标准的，雾化也不理想，自然会使摩托的动力下降，加速自然无力了，还明显的感觉到摩托有发冲的感觉。
3.再来说说声音的变化事情，在机头的位置，你能仔细的听的话，能听到和平常的声音有的变化，那种“膛膛”的声音，在爱车如命的车手来听的话，会有割心的感受，至少我是这样的，加了劣质的汽油的时候，会使缸头积碳加剧，增加发动机的老化程度。
4.还有就是火花塞了，会“淹”火花塞，也就是使火花塞的喷嘴里面沾满液体的，自然会点不了火，发动不起摩托的，在天凉的时候，早晨最难启动，经常的坏火花塞。
