托车减振器状态的好坏直接影响到驾驶时的舒适性与安全性，所以要经常对摩托车的减振器进行保养，这种保养对摩托车的性能和行车时的安全性有着非常重要的意义。
要经常定期的对摩托车减振器进行检查，查看减振器的螺栓是否松动，左右内叉管固定高度是否一样，前后各部件受碰撞时有无变形，发现问题及时调整修换。一定要作好减振器的清洁工作，经常保持内叉管的清洁干净，定期拆下防尘帽清除灰尘，保持内叉管清洁对延长减振器的寿命非常重要。
行车时若发现车身不稳，大幅振动，并发现减振器有明显的撞击声，上下弹跳明显，说明减振器过软，如发现振动频率较高，上下有蹦跳的感觉，说明减振器过硬，前软车头有飘的感觉，后软有下坠的感觉，这就要检查减振器弹簧是否使用时间过长，产生变形，长度变短，减压油量不足或黏度变低，内活塞杆与活塞环磨损严重，造成减振器内气压不足，从而使减振器不能正常工作。
减振器过硬一般是由油量过多和黏度太大，部件变形与油路堵塞引起的，检修时可检查油量和黏度是否符合要求，软硬可通过调整弹簧的张力来完成，要注意保证左右两边的弹簧座高度一致，确保摩托车行驶平衡。
