摩托车前减振器过软或过硬故障分折与排除

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   摩托车的前减振器一定要调好,这对于减少骑行时的疲劳有很大的帮助,如果前减振器过软,在制动时,向前的冲击力人加大,骑行人会感觉到有‘点头的现象,高速行驶时前轮有发飘的感觉,如果前减振器过硬,显感到减振效果不佳,双手握方向把感觉振动冲击力很大,尤其是在长途骑行时手掌会有疼痛的感觉。

        减振器如果过软主要原因是减振器时里面的减振油加注量过少,或是减振油黏度过低,弹簧弹力过弱,这样就在减振时起不到减振时抗压能力减小,减振器的减振幅度加大。相反如果减振器里的减振油加注过多,或是黏度过大,这样在骑行时减振器的抗压能力很大,减振效果很小,冲击力加大起不到减振的作用,所以在检查时一定要注意检查减振器的油量,减振器油的黏度,油量不能过多或过少,一定要加注合适,黏度不合适的就要更换。

        减振器弹簧如果自由长度超过使用极限,或弹力过弱的就要更换,减振器前叉管变形或内筒弯曲的如不能矫正时也要更换。

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