摩托车的前减振器一定要调好，这对于减少骑行时的疲劳有很大的帮助，如果前减振器过软，在制动时，向前的冲击力人加大，骑行人会感觉到有‘点头’的现象，高速行驶时前轮有发飘的感觉，如果前减振器过硬，显感到减振效果不佳，双手握方向把感觉振动冲击力很大，尤其是在长途骑行时手掌会有疼痛的感觉。
减振器如果过软主要原因是减振器时里面的减振油加注量过少，或是减振油黏度过低，弹簧弹力过弱，这样就在减振时起不到减振时抗压能力减小，减振器的减振幅度加大。相反如果减振器里的减振油加注过多，或是黏度过大，这样在骑行时减振器的抗压能力很大，减振效果很小，冲击力加大起不到减振的作用，所以在检查时一定要注意检查减振器的油量，减振器油的黏度，油量不能过多或过少，一定要加注合适，黏度不合适的就要更换。
减振器弹簧如果自由长度超过使用极限，或弹力过弱的就要更换，减振器前叉管变形或内筒弯曲的如不能矫正时也要更换。
