前天JC君活捉一枚川崎H2发在朋友圈，好多人都在问，当时只是说了下H2 和 H2R的区别，既然都感兴趣，今天咱就说说H2R吧~
川崎H2R正式发布的时候，声称这辆998cc的摩托车能爆发出300匹马力的最大动力输出，这会是史上动力最强劲的量产摩托车
H2R就是一辆赤裸裸进行技术炫耀的作品，它集合了川崎重工在各个领域的顶尖技术，包括Gas Turbine Machinery Company（内燃机增压公司）, Aerospace Company（航空航天公司） 和 Corporate Technology Division（相关的高科技厂商）。
据说该车一档就能跑180，极速直逼400。显然这样残暴的速度不该出现在公路上，川崎重工官方也表示“像这样一辆拥有可怕动力输出的机器，只应该在封闭的赛道环境下，被具有丰富赛车经验的车手驾驶。”
这款车在中国的售价高达72万元，但是实力还是要靠真实的数据说话，那么这辆300多匹马力的摩托车，在封闭赛道下真实的表现如何？
不久前，日本摩托车媒体《Young Machine》在日本自动车研究所的高速环形赛道上分别测试全原厂和由TRICK STAR(日本一家生产电单车改装部件及骑士服饰品牌)调校后的H2R，日本公路赛冠军车手参与了此次测试，到底他们能挑战400km/h极速吗？
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