日本摩托车杂志近日曝出了一张H2 GT的谍照，虽然可信度不高，但外形并不是空穴来风。今年2月份曾曝出过川崎新款H2 GT的多角度专利图，而这张谍照也正是从这些专利图而来。
值得一提的是，从专利图上看，新款的H2 GT将配备更多空气动力学套件，甚至还配备了一个可调节的定风翼，目前不清楚调节方式，不过不排除电子调节的可能性。
虽然在谍照上并没有看到这个装置，但从川崎一贯特立独行的性格来看不排除玩些新花样。众所周知，目前MotoGP赛场上“小翅膀”盛行，虽然杜卡迪很早就把这项技术用到了自家赛车上，但真正让它火起来的原因之一正是川崎的H2/H2R，正是这两款车的发布，让这个概念风靡MotoGP，所有车队争相模仿。而此次新款的H2 GT有可能又在空气动力学上大作文章，不知道这次川崎还能不能引领新的潮流。
说来也奇怪，一个没有参加MotoGP比赛的厂商，却深深的影响着MotoGP的赛场，不知道大家怎么看？
小贴士启动车子后不要立即挂档起步，空挡让发动机运行一段时间，让机油充分润滑发动机；冬季轮胎升温慢，从而导致轮胎抓地了较差，不要追求一时过瘾盲目压弯，需待轮胎升温至工作温度后方可压弯。
