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川崎的 W800 在2011年开售，一直是很多复古车迷非常喜欢的车型。在前几天，这款车正式进入台湾地区，当地媒体也对这款车进行了实拍，借此机会我们也一起看看最新款的 W800 颜值如何
W800 是接替 W650 的后继车款，有着很强的英伦风格外型。
经典的复古圆形头灯
修长的油箱
很传统的尾灯与后方向灯
复古双环仪表板
一体式毛毛虫坐垫
左手把开关总成
右手把开关总成
W800 的773cc直列双缸引擎采用360度点火，营造独特的声浪
刹车油杯
39mm 正叉
19吋钢丝轮框
TOKICO 单向双活塞卡钳
后轮则为鼓刹
五段预载可调双枪避震
橡胶材质包覆的脚踏杆
左右双出排气管
W800 规格表
发动机：空冷、SOHC、直列双缸
供油方式：电子喷射系统
缸径 x 行程：77 x 83mm
排气量：773cc
压缩比：8.4：1
最高马力：48ps / 6,500rpm
最大扭力：60Nm／2,500rpm
前悬吊：39mm 正立式前叉
后悬吊：五段预载可调双枪避震
前刹车：单向双活塞卡钳、300mm 固定碟
后刹车：160mm 鼓刹
轴距：1,465mm
座高：790mm
装备重量：217kg
作为一款复古车，它采用低压缩比设定，放弃高转大马力取向，但只需2500rpm 就可以达到最大扭矩，比较适合在街区和山路游走。这款车在台湾地区的售价暂未公布，在大陆地区的售价大约在15万左右，台湾的车友们可以参考一下
