在摩友们等待新款R1发布的时候R3有些意外地着陆了14年的AIMExpo，雅马哈一贯精良的工业设计在R3上有了很充分的体现，辨识度极高的设计风格不仅让人眼前一亮，可观的规格配置也为这款轻量级的入门车增添了不少看点。
雅马哈YZF-R3配置一览
引擎： 四冲水冷DOHC 4活瓣并列双汽缸
缸径*冲程： 68.0mm*44.1mm
压缩比： 11.2:1
总排气量： 321cc
最高马力： 42ps/10,750rpm
最大扭力： 3 kg-m/9,000rpm
车架形式： 钢管车架
传动系统： 湿式多片6前速链传动
燃油供应： 电子燃油喷注
前倾角(R)： 25°
拖曳距(T)： 95mm
前悬挂系统： 正立套管前叉， 95mm行程
后悬挂系统： 单筒避震， 125mm行程
轮胎(前)： 110/70-17
轮胎(后)： 140/70-17
前制动系统： 298mm碟煞，ABS系统
后制动系统： 220mm碟煞，ABS系统
长 x 宽 x 高： 2090 x 720 x 1135mm
轴距： 1380mm
最低离地距： 160mm
座高： 780mm
装备重量： 169kg
油缸容量： 14L
细心的摩友应该都注意到了，R3几乎沿用了R25的外观，但是从贴花和仪表盘能分辨出两者的细微不同。
R25（上）与R3（下）
在颜色方面R3还提供了白蓝和黑色的配色
R3在国内尚无即将上市的消息，而在价格方面，美国售价为4990美元（约31230RMB），其意图是相当明显的，剑指川崎Ninja 300（5299美元，约33163RMB）、本田CBR300R（4899美元，30660RMB）等车型。
