在摩友们等待新款R1发布的时候R3有些意外地着陆了14年的AIMExpo,雅马哈一贯精良的工业设计在R3上有了很充分的体现,辨识度极高的设计风格不仅让人眼前一亮,可观的规格配置也为这款轻量级的入门车增添了不少看点。
雅马哈YZF-R3配置一览
引擎: 四冲水冷DOHC 4活瓣并列双汽缸
缸径*冲程: 68.0mm*44.1mm
压缩比: 11.2:1
总排气量: 321cc
最高马力: 42ps/10,750rpm
最大扭力: 3 kg-m/9,000rpm
车架形式: 钢管车架
传动系统: 湿式多片6前速链传动
燃油供应: 电子燃油喷注
前倾角(R): 25°
拖曳距(T): 95mm
前悬挂系统: 正立套管前叉, 95mm行程
后悬挂系统: 单筒避震, 125mm行程
轮胎(前): 110/70-17
轮胎(后): 140/70-17
前制动系统: 298mm碟煞,ABS系统
后制动系统: 220mm碟煞,ABS系统
长 x 宽 x 高: 2090 x 720 x 1135mm
轴距: 1380mm
最低离地距: 160mm
座高: 780mm
装备重量: 169kg
油缸容量: 14L
细心的摩友应该都注意到了,R3几乎沿用了R25的外观,但是从贴花和仪表盘能分辨出两者的细微不同。
R25(上)与R3(下)
在颜色方面R3还提供了白蓝和黑色的配色
R3在国内尚无即将上市的消息,而在价格方面,美国售价为4990美元(约31230RMB),其意图是相当明显的,剑指川崎Ninja 300(5299美元,约33163RMB)、本田CBR300R(4899美元,30660RMB)等车型。