在卡塔尔供传媒试驾的赛道版H2R的仪表上，记录下了357km/h的最高车速，这比2014 MotoGP试车时的急速还要高，真不愧是川崎的暴力巨兽。
测试地点卡塔尔赛道，是近年来MotoGP揭幕战的首选赛道，对于川崎H2R这款急速利器来说，是非常合适的测试选址。现场的测试车为专供媒体测试的赛道版H2R，该款车在车头部装有碳纤维材质的机翼，造型十分犀利。在厂方试车手的测试当中，该车跑出了357km/h的极限数字，而现场的媒体试车员也跑出了322km/h的最高车速。
对比2014 MotoGP卡塔尔站的时间，当时的最快车速为348.3km/h，比H2R仪表显示的357km/h少8.7km，此成绩由DUCATI车手在第二场自由练习赛时跑出。同时，众多媒体对于街道版H2的评价也非常高，都认为街道版H2不但造型非常突出，同时机械增压的直列4缸发动机的排气声简直妙不可言，其制造工艺可以说是有史以来最好的街车。如果车手最求的仅仅只是最快圈速，建议选择灵活度较佳的ZX-10R，单如果想要的是一辆能够让人感到前所有刺激感的急速巨兽，那么绝对非H2莫属。
