全新KTM 1290 Super Adventure车身以1190为基础，配上KTM超班野兽街车Super Duke R的1301cc水冷75度夹角V2引擎，压缩比高达13.1:1。
考虑到Off road行车的情况，新车引擎由活塞、汽缸和曲轴都是Super Duke R的现有组件，但盘顶和曲轴则是全新开发。经过调较后注重扭力发放和平滑的油门操控，但峰值马力输出仍然高达160 h /8750 rpm和14.28kg-m/6570rpm。虽然由180hp下调，但仍是巡航历奇车种马力最强的选择！
2015 KTM 1290 SUPER Adventure
官方视频
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当下新一代探险车辆搭载的电子科技，已超越了整体的公升级跑车，驾驶探险车的骑士偏向成熟稳重、经济基楚较好，所以车厂不介意把最先进的科技投放至车辆上，然后在车价上作相应调整。
号称最安全的冒险车KTM 1290 SUPER ADVENTURE正式登陆在幕尼黑车展上，其160hp马力也是同级之冠，车上大量实用的装备也让人倾心，如此高规格的配置明显是挑战探险之王BMW R1200GS ADV。
Super Adventure移植自SUPER DUKE 1290R的V2引擎，这引擎的排气量是1,301cc，马力增至180hp，扭力是14.68kg-m(144Nm)，各方面均比现在车款有明显增长。至于厂方会否调低马力或提升扭力，暂时未有相关资料。
外型方面，新车的包围也作出了修改，油缸容量也有提升，可加强行车续航力。据厂方新闻稿透露，新车配备更精密的电子装备，例如改良的Motorcycle Stability Control(稳定系统)内的循迹系统、ABS及马力选项等等，车辆还配备电子避震。
