最近大大发现宝马真的是开窍了，先是前两天推出了市售版本的单缸入门街车——G310R。接着一部新的宝马2016 R NINE T的视频已经在网上提前泄露，看视频质量和风格肯定是官方制作。
所以，先看看这个宝马这次放出来什么风～
查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=a0172gm23jj&width=500&height=375&auto=0.
竟然是新款的R nineT Scrambler ！或者你也可以叫它拿铁攀爬者。下面我们用肉眼直观的感受下老款（黑色车）和新款（红色车）的区别。
新款配备了双五幅的铸造轮毂替换了老款的钢丝轮毂，轮胎明显细了一圈，原来金碧辉煌的倒置减震也被黑色的正置减震所代替。
仪表从原来的圆型双表变成了视频里的大单仪表（或者可能是效果图里的大小双表），排气位置也变得更高，是否标配天蝎也得最终确认。
宝马摩托部门的总工程师史蒂芬（Stephen Schaller）也表示，新款的攀爬者更像是一款“基础版”车型，宝马会同时期推出多种改装配件给复古车迷更多的改装选择。
在这样一张“空白画布”不仅可以做到更低的售价，也能让大家更享受到改装的乐趣，就像昨天大大文章里说的那样。
而另一个值得欣慰的消息是：动力系统依旧沿用宝马最精髓的水平对置拳击手发动机和轴转动，当然据小道消息说其实这台1170cc排量的引擎也做了小范围的调教，是不是能有更好的燃油经济性和更轻巧的体重我们在接下来的米兰摩托车展上就能得到答案。
不过，宝马这种放下身段的示好行为我希望未来可以越来越常见，毕竟高高在上的品牌形象很重要，但重要不过大众市场的认可和拥戴。
从老罗的手机哲学里我们就能看出”情怀“是个很花钱的字眼～想想之前拿铁二十多万的价格不少钱是花在了“情怀”上。要知道之前拿铁的售价和全能拉力R1200GS与公升级王者S1000RR并没有什么实质的区别，而性能却完全不能同日而语嘛～
所以，我们有理由期望，宝马推出的这台“基础版”拿铁攀爬者可以有一个更加厚道的定价来找到本属于它在宝马摩托中的位置。
根据老款20万出头的价格，你觉得这个基础版的家伙应该卖多少钱？
查看视频: /mp/newappmsgvote?action=show&__biz=MzIwMDIzMjEwMw==&supervoteid=1866607#wechat_redirect.
虽然我觉得15万以下都是不现实的奢望，但为了满足大家YY需要，还是留出了两个选项。生活总要有希望，哪怕那只是微弱的光。
