这两天小编在摩友群里跟众摩友唠嗑的时候发现大家在纠结一个问题，就是磨合期内的车究竟应该在多少公里的时候换机油？
对于在磨合期内应该在多少公里的时候换机油这个问题，小编基本上听到了两种说法。
现在大家比较普遍的说法就是1000公里以内都是磨合期，第一次换机油的时候应该是在300公里，第三次换机油的时候应该是在1000公里，而问题的分歧就出在第二次换机油上。小编听到有人说第二次应该在500公里换，也有人说是在600公里换（当然如果你上网搜一下会发现回答更是各种各样，基本上很难发现统一的答案）。
不管你所知道的是哪种答案，我相信大部分都是从车行老板或者周围玩摩托的摩友那里听说，我们所能知道的就是新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油，使机油易污浊变质，所以磨合期内经常要换。
虽然小编没办法告诉你们对于第二次换机油到底是在多少，但是小编帮你们搜罗了一些需要勤换机油的一些因素。
1、在冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油较易凝结而混入机油中使之变稀、粘度下降，故应勤换机油。
2、经常作低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质，所以要勤换机油。
3、经常在灰尘大和潮湿地区使用的摩托车，机油变质快，同样应勤换。
通过这些因素呢，小编的想法就是，如果你所处的地方是寒冷或者灰尘大、潮湿的地方，就建议你500公里换机油，反之可以在600公里的时候换机油。
当然这只是小编个人想法，我相信肯定有摩友对于这个问题有更好的解答，如果你有不错的想法，可以在文章下面点击评论回复告诉小编哟，希望我们都能在彼此的沟通与交流中一起共同成长。
