大家买车考虑的因素很多,
排量、价格、造型……等等,
当然,也有一部分声音控。
四缸大排的声音好听,
但也不是都能符合所有人的消费观的。
这样就会造成
一些人在各方面对比之后买了车
(比如单缸、双缸)
觉得声音不满意
想通过改排气来改变声音的做法。
但是这样真的能让声音变好听吗?
机车发出的声音取决于排气和发动机,
仅仅只考虑排气,
而没有考虑过发动机的因素,
是不严谨的。
单缸我就不多说了,
因为不管怎么改,
都不会达到四缸的那种效果,
或许你拆掉原装排气换上好一点的,
可能会让你觉得“好听一点”。
对于双缸来说,
现在大部分车都是并列双缸。
而并列双缸又分为:
同步双缸和异步双缸。
同步双缸
两个活塞运动方向同步,
冲击较大,
震动也较大,
但它的做功循环是错开半个循环的,
所以排气频率,
比单缸和异步双缸要细密,
听起来有“四缸味”。
异步双缸
两个气缸内的活塞是进行相反的运动,
这样可以抵消彼此带来的惯性,
从而使震动相应变小。
所以说,
同步双缸声音好听,
异步双缸震动小,
如果你的车是异步双缸,
想必不管怎么改排气,
都不会像同步双缸那么好听,
最好的例子就是黄龙300和GW250,
一个同步一个异步。
如果用字面来表达各种缸的声音的话,
那么大概是下面这样。
单缸:突 ……突 ……
异步双缸:突 突……突 突……
同步双缸:突…突…突…突…
四缸:突突突突突突突突