转载自“66号机车俱乐部”
作为MotoGP的车手，时速过300km/h是家常便饭。但在「肉包铁」的情况下，万一有任何闪失，即使不碰上东西，单是300km/h的时速身体着地也足以致命。不过随着护具制作技术的发展，近年已少有车手在赛道上发生致命事故。即使发生任何状况，车手的伤势也大大降低了。所以车手也可以更奋勇地以极速前进，努力争胜。
一、赛车皮衣
赛车皮衣以袋鼠皮制作，约重3.5kg。每个赛季约有8-10皮衣作替换。
在紧急情况下，皮衣生产时间只需8小时。而一般情况下约需2天半至3天。 皮衣的特点在于符合车手乘骑的动作，例如手肘及膝盖的弯曲。
整套赛车服（皮衣、靴、手套）合计约6500欧元 。
二、护肩
以硬身的聚氨酯制作，能吸收冲击，亦可阻隔在地面滑行所带来的损伤。上方设有小孔透气。
三、驼峰
有助减低风阻，内里有400cl容量，亦可安放数据检测系统。
四、汗衣
采用纳米技术的合成微纤维制作，有助穿着赛车皮衣。亦有助身体透气及降温，可预防过度疲劳，重量低于100克。
五、弹性部位
以防弹衣料Kevlar制作，让皮衣更贴服身体。可减少皮衣褶皱，上面设有小孔散热。
六、背板
以多片式硬身的聚氨酯制作，容许单向屈曲让车手做出乘骑动作。但反向就会变得坚硬，用于摔车时做出防护。内里设有凝胶垫以吸引冲击。约重600克。
七、靴子
表层采用柔软的微纤维制作，附有聚氨酯硬垫以作保护。能对撞击进行吸收及保护。内层设有加硬保护，容许脚腕前后移动，但防止横向移动。
八、护膝
外层使用硬身聚氨酯，能吸收冲击及有助于地面滑行。下方设有俗称「菠萝包」的可替换式滑垫，能让车手在乘骑时在地面滑行并以此作低点参考。
九、手套
以袋鼠皮及羊皮混合制作，既舒适亦能在乘骑时保持非常舒适的手感。关节位设有聚氨酯护壳。小手指及无名指被连接起来，以免摔车时受伤。
十、护肘
同样以聚氨酯制作，能够吸收冲击及有助滑行。
十一、头盔
每场GP赛事有3顶头盔备用，每顶约重1470克。
