一体切削成形的部品因为坚固、轻量化，在高温下也能正常运作，一直被视为是最高阶的制造方式，而全世界第一颗切削卡钳，就是现今大家所熟知的Brembo 所制造的。
一连串从粗胚到成品的制作过程
在1983年，Brembo 已经成功制造出一体切削的两件式卡钳，提供给法拉利车队使用，发挥了极高的性能，1987年首度使用在两轮赛事，装载在YAMAHA 厂队的Eddie Lawson 车辆上，两者都在赛道上发挥了十分强大的性能，也让车界开始见识到一体成形卡钳的强大之处。
Brembo 供给法拉利车队的两件式一体成形卡钳，是其公司最早的成品。
最早的成品虽然说是一体成形，但还是分成了两边，各自使用粗胚切削，最后才组合起来，卡钳内部的油路可说是最难处理的一环，不过随着技术的进步，计算机辅助的CAD 系统、CAM 系统，以及越来越强大的加工机，实现了真正一体成形的卡钳问世，而随着时代演变，制作技术越趋成熟，这类高阶卡钳也逐渐地下放到一般的车辆，让道路骑士也能享受与GP 车手同级的制动性能。
