缺点与遗憾
1.车重，车重其实既是个优点也是缺点，243KG的重量完全可以保证高速骑行的稳定性，但是停车和倒车的时候就非常吃力，稍不注意就会原地倒车，一旦有要倒下去的趋势，是根本撑不住的，提车到现在已经倒过两次了，全靠护杠才没什么事；
2.作为一款定位跑长途的巡航车，竟然没有自带点烟器，确实有点不应该，虽然自己改装也很简单，但是多少有点遗憾；
（说明：点烟器现在连汽车都省掉了，摩托车就更别提了，预留USB插口倒是趋势，哈哈。）
3.喇叭，原车喇叭的声音跟电动车没区别，我这辆感觉还有点破音……很多情况下人家听这声音根本不鸟你，国道上高速行车的时候觉得简直是蚊子叫，起不到什么作用，建议改蜗牛喇叭；
（说明：摩托车喇叭是有3c强制性认证要求的，不是越响越好，噪声超分贝规定范围车辆检测不合格的话，连生产目录都搞下不来的，企业产品必须符合相关规定，用户自行改装也要注意，被交警逮到那是要处罚的，小提醒。）
4.大灯，原车的大灯是双灯设计，近光有透镜，并且有常亮的日间行车灯，但是近光亮度对于这个档次和定位的车来说明显不够，远光亮度尚可，可以考虑改氙气灯或LED，有现成的透镜可用；
5.边箱，边箱拉低了整车的档次，配好点的也多花不了几个钱，起码这个价钱的车不应该是如此质量的边箱。
（说明：接受批评，尽力改正，小编如是说。）
总结
黄巡600绝对是辆很不错的巡航车，很多人开始可能会觉得，不就是黄龙改了个外观，加了仨箱子嘛，怎么就能贵7000了？其实深入了解和驾驶过之后就会发现，并不是这样，无论是外在的：外观、油箱、坐姿的设计改进，边箱尾箱；还是内在的：发动机的调教，变速箱的改进，操控的提升，都证明了这是辆重新设计并用心改进过的车。唯一的也是最大的缺点，就是钱江的质量和品控了，论坛各种小毛病屡见不鲜，花这么多钱买车还要拼人品，实在不爽，所以这里给打算买车的朋友一个建议，尽量要挑本地售后最靠谱的品牌和车型入手，我发现网上出来发牢骚的多数都是当地售后不靠谱的，因为一家负责任且有能力解决问题的经销商，没等你发帖呢就会给你把问题解决了，既然问题妥善解决了，谁还会上网喷呢？
快乐驾驶，安全出行，码字一堆，仅供参考，希望各位也能早日入手心仪的车型！
编者按：真心感谢山东济南贝纳利车友，摩托迷网名“one_neo”的图文资料，小编每每读您的作品都感觉是一种享受，不敢轻易改动一个字，对您的很多建议和意见我们已经与技术部门、质管部门等进行了沟通和对接，部分观点文中有“说明”，相信2015年我们会有更精彩的骑行生活，也感谢车迷朋友们对贝纳利品牌和产品的厚爱，我们一直在努力，也一直在进步，未来我们会做的更好！
黄龙巡航版BJ600GS-A技术参数
引擎：水冷/直列四缸/DOHC/每缸4气门
缸径×行程：65.0×45.2mm
排量：600ml
压缩比：11.5:1
最大马力：60kW/11000rpm
最大扭力：55N.m/8000rpm
传动系统：往复式国际六档链条传动
供油方式：电子燃油喷射系统
长×宽×高：2150×840×1280mm
轴距：1470mm
座高：800mm
制动系统：（前）双碟/每碟对向四活塞放射卡钳
（后）单碟/对向双活塞卡钳
整备质量：243kg
油箱容量：27L
轮胎：（前）120/70-ZR17
（后）180/55-ZR17
最高车速：190km/h
可选颜色：黑、白
