骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

   来源:夏萌鳄鱼先生的摩托世界    点击:62448

昨天,鳄鱼收到了一位车友对于黄龙600质量问题进行求助的新浪微博私信。出于对事件真实性的谨慎,鳄鱼先进去翻了翻这个小弟的微博,然后意外的发现了一个很有趣的车友。

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

Jamie Paine是就读于吉林建筑大学的一名大四学生,至于为什么要叫这个名字,也许是和他在台北的留学经历有关,或者也是和他满身的艺术细胞和浪漫主义精神在作祟,我们暂且不去管它。今年3月份,Jamie购买了人生中的第一辆大排量摩托车,在接下来的四个月时间里,单人骑行32000公里环游中国,并且用相机和自己独特的视角记录下了祖国的大好河山。鳄鱼认真的翻了翻他的朋友圈,看到这个老实孩子朴实黝黑的笑脸,一下子就被感动了。

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

事情要一件一件聊,先来聊聊Jamie找到鳄鱼的主要原因:他人生中的第一辆大排量摩托车钱江黄龙600,质量问题不断,严重的影响了他环骑的效率和愉悦感,并且把他从一个机车小白生生锻炼成了一个修理工。

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验
Jamie给鳄鱼说了这样一个数据:在他2015321日出发到2015726日结束的128天环骑旅程里,修车占到了30天,花费了整个行程中几乎四分之一的时间!

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

当你只有13千块可以用于四个月环骑生活花费的时候(吃饭住宿等),能够将每天不到100元人民币旅程继续坚持下去的只有要去远方的心,但胯下那辆本该和你共担风雨的坐骑却一次又一次的把你扔在路上,你会是什么感受?

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

Jamie无奈的跟鳄鱼说:几乎黄龙会出现的质量问题他都遇到了。

20152月份,Jamie购买落户了20151月份出厂的钱江BN600R

800公里新车油位感应器故障

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

1500公里左右,油泵故障

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

2000公里左右,超越离合故障

骑到拉萨,后减震开始漏油

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

10000公里,右侧铝车架断裂

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

阿里地区,前刹车油管漏油,索性停车时及时发现

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

新疆叶城,前右减震开始漏油

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

16000公里,后轮毂断裂变形

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

黑龙江,前左减震开始漏油

骑国产黄龙600环游中国是一种怎样的体验

上一篇    下一篇

猜你喜欢

更多摩托车最新资讯

欢迎关注机车网微信公众号 jichew

随时随地为您推送最新机车资讯大餐