酷夏将至，骑士内心躁动！
那就跨上骏马，只为释放那尘封心底的激情！
为了确保骑士们出行的安全，在确保车辆良好，装备齐全的前提下，给骏马钉全新“马掌”是势在必行之事，下面小编我就简单和车友聊聊“马掌”那些事。
至于“马掌”的各大品牌，我想给位车友已经滚瓜烂熟了，日本石桥、IRC、住友、邓禄普，法国米胖子，德国大陆马牌，意大利倍耐力、象牌，中国正新玛吉斯、建大，都是大家常用的摩托车轮胎类型，但是胎壁标明的各类数据不知道车友们有没有认真了解过呢？轮胎的详细分类又是如何来判别得呢？下面我们接着说。
就以意大利倍耐力为例，我们来做以比较，来详细介绍，骑士们可以自行作为参照和对比：
1、品牌：一句话概括，胎壁最大的Logo就是轮胎公司的名字；
2、轮胎系列：如DIABLO ROSSO II，好说，倍耐力恶魔罗索2代目（当然还有天使系列、毒蝎、暗夜之龙、S20、α10等等等等数都数不完的各品牌系列）；
3、轮胎型号：150/60 R17 M/C 66H，这个好说，150mm台宽、胎壁厚度是胎宽的60%，R17指代适合17英寸劲的轮毂，M/C只适合摩托车轮胎使用，载荷和速度指数代码66H指代66最大载荷重量为300Kg，H指代轮胎最高承受速度为210Km/h（如果出现ZR，如120/60 ZR17 58W, 那么最高速那表示轮胎可以承受超过240Km/h的速度，此时的58指代最大载荷重量为236Kg，W指代轮胎可以承受最大270Km/h），同时另外一种表述方式为4.60-18，这其实是一个轮胎型号的缩写，完整写应该是4.60/100-18，只是这时的4.60的单位是英寸而已，这样看来，是不是很简单。
4、最大胎压：可以承受最大300KG重量，最大胎压为290kPa。
5、箭头指向：轮胎安装方向为轮毂转动方向（侉子的大咖们可别把倒档算进去啊！）。
6、生产日期：2015可不是2015年造的噢，是2015年第20周啦，也就是中旬的样子。
差不多，差不多啦，只要大家记住这几个主要的参数，你就不怕买到胎型不合适的轮胎啦；
再聊聊轮胎的材质吧，车友之间重点关心的又是热熔胎、半热熔胎、普通胎的选择，至于这点，其实我和大家一样，都是一个模糊的概念。
我们再次就拿倍耐力的轮胎作为例子，目前倍耐力中国重装开火，强势登陆，为骑士们提供了最强大、最完美的轮胎系列，不用多说，恶魔、天使是朗朗上口了，再不做过多赘述。其中光头胎，Superbike系列、V1系列、V2系列，都是我们常用的全热熔赛道胎；罗索系列目前应该算是我们车友间用得比较广泛的轮胎了，这类就属于是半热熔类型的轮胎，让我们的车友在普通骑行之余依然可以张狂一把。天使系列也不用多谈，介于半热熔和普通胎之间的轮胎，完美的诠释了代步与运动的结合，再之类似毒蝎、CUSTOM、速可达之类倍耐力轮胎就可以分类到普通轮胎啦，主要强调耐磨，当然也是我们车友代步首选啦，哈哈，轮胎的那些事儿还有很多很多，在此，小编只能将通俗易懂的小经验和车友们分享啦！
倍耐力轮胎是意大利倍耐力公司的产品。倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一，1872年创立于意大利，是全球第五大轮胎制造商，目前倍耐力公司有全球24家工厂。
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力。甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视！倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。倍耐力轮胎非常适合wrc的路况，抓地超强，非常强壮。对于喜欢速度，喜欢感受贴地飞行快感的车友，倍耐力无疑是你的首选，强悍的抓地力，不能说倍耐力是最好的，但可以说，倍耐力的抓地是最棒的，不过前提在于，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。
