早在2012年雅马哈便推出了三缸发动机的概念，并计划在换代R1和R6这两款车上率先应用。而近一段时间也确实有过2015款R1和R6将采用三缸发动机的传言，不过新款R1已经被谍照证实仍将采用四缸发动机，R6将搭载三缸发动机的传言则被车迷们给予了很高的期望。
近日，根据CARB（美国加州空气资源委员会）的最新文件显示，雅马哈并没有注册新款三缸发动机，因此完全可以判断2015款R6仍将采用直列四缸发动机，预计新车仍将延续现款车型的动力系统，最大马力为123匹（14500转），峰值扭矩为66牛·米（10500转）。
今年跳票的这款三缸发动机最大特点就是融入了源自YZR-M1的十字曲轴科技，该项技术可以使扭矩的输出更平稳，而且动力输出特性、发动机声浪、加速体验都异于从前，骑士可以更精确的控制扭力的输出！
